Az álcázott, hivatalos nevén Audi E-tront Sportbacket egy holland autóúton vették videóra. A fejlesztés ezen szakaszában a gépjárműgyártók rengeteg kilométert tesznek bele a kocsikba, hogy lássák a műszaki alkatrészek, a navigációs rendszer és más elektronikus rendszerek működését.

Az álcázás ellenére az Audi prototípus azonnal felismerhető, ha másról nem is, a függőleges krómrúddal ellátott nagy rácsáról. Technikailag az E-tron Sportback azonos a jelenleg már elérhető E-tronnal. Az E-tron SUV esetében ez egy 95 kWh-os akkumulátort jelent a gépkocsi padlójában és a tengelyek fölötti villanymotorokat. A Sportback egyébként körülbelül 4,90 méter hosszú és ötszemélyes. A 400 kilométeres hatótávolságra képes jármű két motorja 590 lóerős, ezzel 3,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. A 200 km/h-t 12 másodperc alatt éri el, csúcssebessége pedig 240 km/h.

Az E-tron Sportback bevezetésével a német autógyártó elektromos programja még korántsem fejeződik be. 2020-ban a nagy GT-t vezetik be, majd jönnek a kisebb kompaktabb modellek. Az Audi 2025-re mintegy húszféle elektromos autót kíván gyártani. Az E-tron SUV és az E-tron Sportback gyártásához az Audi az elmúlt években több millió eurót költött fejlesztésekre, így Győrben és Brüsszel közelében is. Az E-tron gyártása már tavaly augusztusban megkezdődött, a Sportback is hamarosan követi.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.