A tavaly Év Autójának megválasztott kompakt divatterepjáróból elkészült a plugin hibrid változat.
A Volvo XC40-be nemrégiben érkezett meg a teljesen új fejlesztésű 3 hengeres 1,5 literes benzinmotor, melynek köszönhetően ma már 9,2 millió forint környékén is elérhető a népszerű crossover. Míg a 163 lóerős erőforrással lefelé nyitott a svéd márka, addig a most érkezett új plugin hibrid hajtáslánccal az eddigieknél nagyobb teljesítményt tesz elérhetővé.
A 247 lóerős 4 hengeres 2 literes erőforrású normál T5 fölé pozicionált T5 Twin Engine alapja egy 180 lóerős és 265 Nm nyomatékú 3 hengeres 1,5 literes benzinmotor, ami mellett egy 82 lóerős és 160 Nm-es villanymotor található a fedélzeten. A hétfokozatú duplakuplungos automataváltót kapott típusnak az első kerekei hajtottak.
A 262 lóerős összteljesítményű hajtásláncnak többek közt egy 10,7 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor is a része, melynek révén ideális esetben akár 45 kilométer is megtehető egy feltöltéssel. Normál töltővel 3,5-6 óra, gyorstöltővel pedig mintegy 2,5 óra egy teljes töltés.
A 0-ról 100-ra 7,3 másodperc alatt felgyorsuló 1,8 tonnás kompakt SUV hazai alapára 14,6 millió forint. Összehasonlításképp, a 6,5 másodperces 0-100-as szintidejű, zöld rendszám nélküli normál T5 hazánkban 13,1 millió forinttól indul.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
