Ez a japán járgány a futásteljesítménye alapján már jó néhányszor megkerülte a Földet, és mindvégig igen megbízható volt.
Jelen történetünk főszereplője egy Acura Legend LS, mely mifelénk Honda Legend Coupé néven ismert autó 1994-ben látta meg a napvilágot. Jelenlegi tulajdonosa 2003. március 26-án 150 ezer megtett kilométer után vásárolta meg a kocsit, amit 2012-ig napi szinten használt, azóta pedig második autóként évente 8-11 ezer kilométert tett bele.
Az autóban idén március 26-án, vagyis az átírásának 17. évfordulóján mintegy 920 ezer kilométer volt. A kocsira a 404 kilométernél megejtett első olajcsere óta 38 246 dollárt (12,3 millió forint) költöttek, vagyis kilométerenként mintegy 13 forintot.
26 év alatt 177-szer kellett olajat, tizenkétszer gumiszettet, nyolcszor akkumulátort, hétszer vezérműszíjat, négyszer szélvédőt, négyszer gyújtógyertyákat, háromszor generátort, háromszor önindítót és egyszer benzinpumpát cserélni.
Utóbbi elromlása miatt eddig csak egyszer kellett trélert hívni a 235 lóerős 3,2 literes V6-os motorral szerelt kocsihoz, melyben még mindig az első kuplung teljesít szolgálatot.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A hatalomnak az a legnagyobb csábítása, hogy azt gondolod, mindent megtehetsz. A kontroll meg azt jelenti, hogy nem tehetsz meg mindent – mondja Szikora János, aki megrendezte Térey János verses drámáját, A Nibelung-lakóparkot a székesfehérvári Vörösmarty Színházban.
Három gyereket pedig életveszélyes állapotban vittek kórházba, miután kamionnal ütközött egy személyautó.
A pusztító időjárásnak az autópályán is voltak elszenvedői.
Hollywood új generációjának legnevesebb színészeivel készült, de csak csöppnyi porfelhőt kavart a Vágtázó lovakról. Pedig ha nem is leszünk tőle vidámabbak, érdemes tenni vele egy próbát. Kritika.
Megdöbbentő részletek derülnek ki a kép történetét felkutató tanulmányából.
A vizsgálatot nehezítette, hogy a Lamborghini csaknem teljesen elégett.
