A Bugatti 2005-ben dobta piacra a legendás EB 110 szellemi örökösének tekinthető Veyront, melynek különböző változatai egészen 2015-ig voltak gyártásban. A Chiron által váltott típusból összesen 450 példány készült, és ezek közül egy alig használt autó most eladósorba került.
Classicdriver
Classicdriver
A mellékelt fotókon kék-fekete kocsi 2007 márciusában a hetvennyolcadikként Veyronként látta meg a napvilágot. Az elsőként Belgiumban forgalomba helyezett, most pedig az Egyesült Királyságban árult autóval eddig mindössze 2 374 kilométert tettek meg.
Classicdriver
Classicdriver
A 2019-es gumikkal szerelt és 3 éves szervizcsomaggal együtt kínált hiperautóért 1 312 765 eurót, vagyis átszámítva mintegy 476 millió forintot kér a tulajdonosa.
Classicdriver
Classicdriver
A 8 literes W16-os motort 4 turbó fújja meg, ennek eredménye 1 001 lóerő és 1 250 Nm. A 4,46 méter hosszú, 1,2 méter magas és 1,88 tonnás sportkocsi 2,5 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra, a végsebessége 407 km/h. A 0-300 km/h sprinthez nem kell több, mint 16,7 másodperc.
Classicdriver
Classicdriver
A Super Sport kivitelű Veyron motorja 1 200 lóerőt és 1 500 Nm-t ad le, ami a sorozatgyártású példányok esetében 415 km/h-ra korlátozott végsebességet tesz lehetővé.
Classicdriver
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
