Az újdonság azoknak készül, akik egy szupergyors elsőkerék-hajtású kompaktra vágynak.
A Volkswagen nemrég dobta piacra az általunk is letesztelt nyolcadik generációs Golfot, amelynek jelenlegi legerősebb változata, a 245 lóerős teljesítményű és 370 Nm-es nyomatékú 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotorral szerelt és a mellékelt képeken is látható GTI.
Nyílt titok, hogy hamarosan érkezik a GTI-nél jelentősen erősebb, konkrétan 333 lóerősnek ígérkező R kivitel, mely ötajtós és kombi változatban egyaránt támadó csúcsmodellnek mind a négy kereke hajtott lesz. És most már azt is tudjuk, hogy a GTI és az R közé jön egy arany középutat jelentő újabb sportváltozat is.
Ez pedig nem más, mint a GTI TCR, melyet az alábbi videó tanúsága szerint már javában nyúznak a gyári tesztpilóták. A motorháztető alatt a már jól ismert 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotor ezúttal kereken 300 lóerős változata teljesít szolgálatot, melynek ereje csak az első kerekekre érkezik meg.
A Golf R-nél valamivel könnyebb GTI TCR-ről azt gondolhatnánk, hogy a valaha készült legerősebb első kerekes Golf lesz, azonban nem szabad elfelejteni, hogy az előző szériás Golfból készített GTI Clubsport S verzió 310 lóerős volt.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Élhetnek-e együtt valaha az izraeliek és a palesztinok? Mit gondol egy izraeli katona arról, akik nem akarják a gázai háborút? Földes András izraeli videóriportja erre is rákérdez, és azt is megmutatja, hogy milyen háború zajlik maguk az izraeliek között.
A több mint félmillió gépelt oldalnyi szöveg az Arcanum sajtóadatbázisában is megjelent.
Az ukrán dróntámadások pedig az orosz polgárok türelmét is tesztelik.
Azt nem tudtuk meg, hogy ki, hol és mikor jelenti be az eredményt.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
