Magyar patrióták találták ki a homoszexualitást
Érthetetlennek tűnhet, hogy a szexuális kisebbségek negatív megkülönböztetése zajlik ma Magyarországon, miközben a magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Egy sor kötelező biztonsági extrát ír elő az Európai Unió a 2022-től megjelenő új gépjárművek számára, amelyek jobban szemmel tartják majd a sofőröket, adott esetben be is avatkoznak és adatokat is gyűjtenek majd minden járműről – írja a Totalcar cikke, amely ezeket az újdonságokat szedte össze.
Fontos azzal kezdeni, hogy az alábbi kötelező extrákat csak az újonnan gyártott autókra írják elő. Visszamenőlegesen nem kell az autókat ezekkel felszerelni, bár aki akarja, megteheti.
2022-től tehát az alábbi rendszerekkel bővül kötelezően az új autók felszereltségi listája:
Intelligens sebességasszisztens
Sebességtartó automatika, amivel az előre beállított sebességértéket tartja az autó, lassít, gyorsít az előtte haladó forgalom függvényében. Minden autóindításkor működésbe lép, hangjelzéssel figyelmeztet, ha a vezető átlépi a megengedett legnagyobb sebességet, és csak erőteljes gázadásra engedi továbbgyorsítani az autót.
Indításgátló alkoholszonda
Fedélzetikamera-alapú érzékeléssel – elsősorban kamerákkal – működő rendszerről van szó. Itt azonban egyelőre csak arra van előírás, hogy egy szabványosított csatlakozót kell berakni az autókba, amely megkönnyíti az indításgátló alkoholszonda-készülékek jövőbeni beszerelését. Erről részletesebben itt lehet olvasni:
Félreértés, hogy kötelező lesz az alkoholszonda az új autókban
Hasznos ötletet szorgalmaz az unió, de még nem tartunk itt.
Fekete doboz az autókban
Ez egy eseményadat-rögzítő egység, ami adott jelek alapján lép működésbe, ütközés előtt, ütközéskor, közvetlenül azt követően rögzít és tárol adatokat. Ezek az adatok tartalmazzák a jármű sebességét, fékezését, helyzetét és dőlését az úton. Ezen túlmenően aktiválja a rendszer a 112-es hívószámú fedélzeti e-segélyhívó rendszert is.
Tolatóradar és vészfékjelzés
Itt az első eszköz egyértelmű működése mellett a vészfékjelző annyit jelent, hogy a megszokotthoz képest feltűnőbb módon jelzi a mögöttes forgalom résztvevőinek, ha az ezzel felszerelt jármű az útviszonyokhoz képest intenzíven fékez. Ez a ráfutásos balesetek elkerülésében lehet segítség, ahogy a követőradaros rendszerek részben szintén.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
