Az új címkék az eddigieknék több információval szolgálnak a gumikkal kapcsolatban.
Az Európai Parlament és a Tanács 2020/740 rendelete alapján 2021. május 1-től új energiacímkékkel kell ellátni az EU-ban forgalomba kerülő személyautó gumiabroncsokat.
Az alábbi képen bal oldalt látható a 2012 óta használatos és kifutóban lévő címke, jobb oldalt pedig az idén tavasztól alkalmazandó új változat:
A címkén fel kell tüntetni a termék gyártójának nevét, a gumi azonosítóját, osztályát és méretét, valamint egy QR-kódot, melyet okostelefonnal beolvasva kiegészítő információk nyerhetők az abroncsról.
A száraz körülmények melletti energiahatékonysági besorolás az eddigi A-G-ről A-E skálára változott, és a nedves körülmények melletti tapadásra utaló skála is A-E kategóriákat vonultat fel. A gumiabroncsokról egyértelműen kiderül, hogy nyári vagy téli kivitelűek, ezenkívül pedig az általuk keltett gördülési zaj alapján A-C kategóriába sorolják őket.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
