Ezzel a nyitható tetejű bajor sportkocsival igazi élmény lehet levadászni a kanyarokat.
Nemrégiben volt szerencsénk kipróbálni az új BMW M4 nyitható tetejű változatát, amelyből most az AC Schnitzer készített egy még erősebb, még feszesebb tuningverziót:
Az újdonság elsősorban az egyedi aerodinamikai csomagjáról, 20 colos felnijeiről, illetve 25-30 milliméterrel ültetett sportfutóművéről ismerszik meg.
A 3 literes biturbó 6 hengeres benzinmotor teljesítménye 510 lóerőről 610 lóerőre emelkedett, a csúcsnyomaték pedig az eddigi 650 Nm helyett immár 750 Nm.
A menetteljesítmények változásáról egyelőre nem tett említést a tuningcég. A 33,8 millió forintos alapárú BMW M4 Competition M xDrive Cabrio gyári állapotában 3,7 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást, a szintidő vélhetően 1-2 tizedmásodperccel csökkent az erősítő kúrának köszönhetően.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
