Centrifuga, pogácsa, gáz: mi kell az atombombához, mi volt a célpont Iránban?
Saját fejlesztés és illegális import is kellett hozzá, de Irán valóban elég közel jutott a nukleáris fegyverhez.
A Toyota a 18,6 millió forinton nyitó GR Supra és a 12,4 millió forintos indulóárú GR Yaris után nemrégiben egy harmadik új sportos modellt mutatott be, az immár Magyarországon is elérhető GR86-ot.
Az újdonság nem más, mint a 2012-ben debütált Toyota GT 86 utódja, illetve a közelmúltban kijött második generációs Subaru BRZ testvérmodellje.
Magyarországon legolcsóbban 13 millió forintból úszható meg egy GR86 megvásárlása, ennyibe kerül ugyanis a kéziváltós és Dynamic alapfelszereltségű kivitel. A legdrágább változat, az automata váltós és Executive felszereltségű GR86 14,7 millió forinttól indul.
Toyota
A 4,26 méter hosszú, 1,77 méter széles, 1,31 méter magas és 2,57 méteres tengelytávolságú kompakt sportkocsi az alumínium széles körben történő használatának köszönhetően mindössze 1 270 kilogramm tömegű. A karosszéria merevsége 50 százalékkal nőtt az elődhöz képest.
A 2,4 literes 4 hengeres szívó boxermotor 235 lóerős teljesítményű, illetve 250 Nm nyomatékú, az erő egy hatfokozatú kézi-, illetve egy opcionális hatfokozatú automata váltón keresztül érkezik meg a hátsó kerekekre.
Toyota
A minden korábbinál jobb vezetési élménnyel kecsegtető Toyota GR 86 6,3-6,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra. A végsebesség váltótól függően 216-226 km/h.
A kormány mögött egy 7 colos digitális műszeregység található, a középső érintőkijelző 8 colos képátlójú. A kiviteltől függően 17-18 colos gumikon gördülő sportkocsi Európában mindössze két évig lesz kapható.
Toyota
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
