Vázoljuk, hogy mennyivel drágultak idén az úthasználati díjak, és hogy mekkora a pótdíjak összege.
Január 31-én lejárnak a tavaly megvásárolt éves autópálya-matricák, az ezt követően e-matrica nélkül közlekedőknek pótdíjat kell majd fizetniük.
A D1-es személyautó kategória esetében a 10 napos matrica ára 3820-ról 5500 forintra, a havi matrica ára pedig 5210-ről 8900 forintra emelkedett. Az éves megyei úthasználati díj 5450-ről 5720 forintra, az éves országos úthasználati díj pedig 46 850-ről 49 190 forintra nőtt.
Amennyiben e-matrica nélkül hajtunk fel egy fizetős útszakaszra, akkor 18 750 forintos pótdíjat kell fizetnünk, ami alól kibúvót jelent, ha 60 percen belül gyorsan megvásároljuk a szükséges matricát. 60 napon túli fizetés esetén 74 970 forintos pótdíjat kell fizetni.
Amennyiben véletlenül alacsonyabb díjkategóriás matricát vásárolunk, például D2 helyett D1-et, akkor 9 440–37 800 forintos pótdíjkülönbözet megfizetésére számíthatunk.
A nemzetiutdij.hu oldalon kényelmi díj nélkül lehet beszerezni a vignettát, és a vásárlást igazoló bizonylatot/nyugtázó értesítést sem kell megőrizni a matrica érvényességének lejárta után két évig. A nemrégiben megújult, mobilra optimalizált oldalon az e-matrica könnyen és gyorsan beszerezhető, és kategóriaválasztó is segít a járműre érvényes díjkategória eldöntésében.
Az aktuális éves autópálya-matricák 2024. január 31-ig érvényesek.
2023-tól az osztrák autópálya-matricák is drágultak, igaz, csak minimális mértékben.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A magabiztos Tisza-előnyt mérő, június elején készült Medián-kutatásban azt is megvizsgálták, milyen hatással lennének a különböző összefogás-kombinációk Magyar Péter pártjára.
A minisztérium sem tagadta, hogy nagykövetségeknek is levelet írt a Pride betiltásáról, melyre szerintük a Pride körüli tudatosan keltett álhírek miatt volt szükség.
Ami igazán érdekes, hogy mi maradt ki a dokumentumból.
Egész Európát érintő azonnali visszahívási kampány indult.
