Hatalmas üzletet nyer és hatalmas kockázatot vállal a 4iG a magyar hadiipari privatizációval
Mi volt a baj az állami tulajdonú hadiiparral és mit tud vele kezdeni az 4iG? És hol mond ellen Orbánnak Nagy Márton minisztériuma?
A Lamborghini 2017 végén mutatta be első divatterepjáróját, a 80-as években kifejlesztett LM002 szellemi örökösének tekinthető Urust.
Az eddig kizárólag 4 literes biturbó V8-as benzinmotorral szerelt modellből hamarosan érkezik a plugin hibrid verzió, mely az alábbi kémvideón mozgás közben vehető szemügyre:
Előzetes információk szerint a zöld rendszámos Urus a Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid hajtásláncát vonultatja fel, azonban 700-ról mintegy 820 lóerősre erősített formában.
Viszonyításképp, az Urus jelenlegi csúcsmodellje, az Urus Performante 666 lóerős teljesítményű. Ez a 850 Nm nyomatékú sportterepjáró 3,3 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra és maximum 306 km/h-val képes száguldani.
Lamborghini
A Performante mintegy 50 kilogrammal könnyebb a 650 lovas normál Urusnál, az új plugin hibrid verió viszont egész biztosan jelentősen nehezebb lesz nála.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
