Bemutatkozott a legendás Mercedes utolsó olyan szériája, melyben még 4 literes V8-as benzinmotor található.
1993-at írtunk, amikor a Mercedes elsőként nyolchengeres motort szerelt a G-osztályba, ez volt a kis szériában debütált 241 lovas 500 GE V8. Azóta eltelt 30 esztendő és most megérkezett az utolsó olyan G500, melyben még V8-as erőforrás található.
Az Obsidian Black, Opalith White Magno és Olive Magno fényezésekkel rendelhető Final Editionből mindössze 1500 példányt gyártanak.
A 20 colos AMG könnyűfém-felnikkel szerelt limitált sorozat szinte egész utasterét bőr borítja, hallószerveinket pedig a V8-as egyedi orgánumán kívül a Burmester surround hi-fi-je kényezteti.
Az általunk is alaposan letesztelt G500-at egy 4 literes biturbó V8-as benzinmotor hajtja, mely egy kilencfokozatú automata váltón keresztül juttatja el 422 lóerős teljesítményét és 610 Nm-es nyomatékát a négy kerékre.
A 2,4 tonnás terepjáró 5,9 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra, és a gyorsulásának 240 km/h-nál szakad vége.
A Mercedes G500 Final Edition németországi ára 196 350 euró (72,6 millió forint). A normál G500 jelenleg 56,5 millió forinton nyit Magyarországon, a 2024-ben érkező utódban már kisebb lökettérfogatú hathengeres motor lesz.
Az 585 lóerős 4 literes biturbó V8-assal szerelt, 79,2 millió forintos alapárú AMG G63 továbbra is a kínálatban marad.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A melegellenes törvény elfogadása óta nőtt a közösség tagja elleni erőszakos bűncselekmények száma, és ma is magas az LMBTQ-emberek egyenjogúságát elutasítók aránya, vagyis nem maradt hatástalan a kormány homofób retorikája. A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában.
