Nem ez a legdrágább és legerősebb Porsche Taycan, de van, amit nagyon tud.
A Porsche Taycan GTS-t most rénszarvas teszten is próbára tették, és a modell 78 km/órás maximális sebességgel, igen jó eredménnyel, teljesítette a kihívást.
Alapvetően nem a GTS a legerősebb, a legdrágább, de ez a legélvezetesebben vezethető modell a Taycanból. A modellt két villanymotor hajtja, amelyek együttes teljesítménye 598 lóerő valamint 850 Nm nyomaték. A 0-ról 100 km/h-ra 3,7 másodperc alatt képes gyorsulni, míg a végsebessége 250 km/h.
A tesztautó, amelyel a próbákat tették Pirelli P Zero ELECT 265/35 R21 méretű első és 305/30 R21 méretű hátsó gumiabroncsokkal volt felszerelve.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
