A biturbó V8-as motorral szerelt AMG 63 alig több, mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
A Mercedes-AMG bemutatta legújabb sportkocsiját, a Porsche 911 ellenfelének szánt vadonatúj GT sportkupét.
A 4,73 méteres hossza révén az elődjénél 15 centiméterrel méretesebb újdonság opcionálisan két kiegészítő hátsó üléssel is rendelhető, hátul két 1,5 méternél alacsonyabb személy foglalhat helyet.
A hétköznapi használhatóságra jó hatást gyakorol a 321 literes csomagtér, ami a hátsó üléstámlák ledöntésével egészen 675 literig bővíthető.
A 0-ról 100-ra 3,2 másodperc alatt katapultáló GT 63 4 literes biturbó V8-as benzinmotorja 585 lóerős teljesítményű, illetve 800 Nm nyomatékú, a 3,9 másodperces 0-100-as szintidejű GT 55 kivitel hasonló motorja pedig 476 lovas és 700 Nm-es produkciót ad elő.
A GT 63 akár 315 km/h-val is képes száguldani, a GT 55 végsebessége 295 km/h.
Az alapáron 20-, felár ellenében 21 colos kerekeken gördülő kupét kilencfokozatú automata váltóval, összkerék-hajtással és négykerék-kormányzással szerelik.
Az árak egyelőre ismeretlenek, német lapértesülések szerint a GT 55 alapára 175 000 euró ( forint) magasságában alakulhat.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Mintha személyes történetében mondaná fel a kormánypolitika kritikáját, olyanok Füle Zsigmond első tapasztalatai a munka világában. Ő az a 18 éves, bácsborsódi fiatal, aki keresztkérdéseket tett fel Lázár Jánosnak bajai fórumán, és panaszára, miszerint keveset keres, a miniszter úgy válaszolt: rossz helyen dolgozik.
Ismeretlen tettes ellen folytatnak nyomozást.
A Pentagon közölte, hogy világszerte felülvizsgálják az USA valamennyi szövetségesének szánt szállítmányokat.
A szerbiai hatalom és a több városban előrehozott választást követelő diákmozgalom is radikalizálódik.
