Négykerekű Haribo: megnéztük az édes kis gumicukros Mazda 121-et

Kevesen emlékeznek arra, hogy a Mazda kisautójából a 90-es évek elején létezett egy különleges Haribo limitált széria – mutatjuk a 121 Goldy-t.

László Ferenc

Négykerekű Haribo: megnéztük az édes kis gumicukros Mazda 121-et

A Ford és Kia emblémával is árult elsőgenerációs Mazda 121 nem igazán hagyott maradandó nyomot maga után a 80-as években, a következő nekifutás azonban a 90-es évek elején alaposan berúgta a kisautók piacának ajtaját.

A DB típusjelzésű, alig 3,8 méter hosszú és 850 kilogramm körüli gömbölyded buborékautó 1990 és 1998 között 1,1, 1, 3 és 1,5 literes motorokkal volt kapható.

Arra már kevesen emlékeznek, hogy a Mazda és a gumicukorkáiról világszerte ismert német édességgyártó Haribo közötti partnerség eredményeként egy különleges Goldy verzió is készült a típusból. A limitált szériás cukiság egyik kiváló állapotú 1994-es példányával a németországi Augsburgban találkoztunk.

László Ferenc

A mindössze 1000 példányban készült, GLX felszereltségi szintű Mazda 121 Goldy kizárólag a német, osztrák és svájci piacon volt elérhető. Az autók témája a híres Haribo Gold Bears cukorkán alapult, ezért a modell fényes, aranysárga színt kapott.

A német luxusautók tuningolásáról ismert Hofele Design által készített Goldy különleges felszereltséggel rendelkezik, többek között aranyszínű Haribo mackós Momo kormánykerékkel, valamint színes gumimacis mintával ellátott hátsó ablak árnyékolóval és Haribo mackós dísztárcsa-szettel bír.

László Ferenc

Ezenkívül minden egyes Goldy-hoz 100 csomag Haribo Gold Bears cukorkát és egy nagy plüss játékmackót is mellékeltek ajándékba.

Az autó népszerűsítése érdekében a Mazda 121 Goldy-t a Haribo által szervezett nyereményjátékban meg is lehetett nyerni – a felhívás így szólt: "Nyerjen aranyat a Haribóval: Mazda 121. A Haribo Gold Bears Mazda 121-re hajt".

László Ferenc

2022-ben egy német házaspár Észak-Rajna-Vesztfáliából adományozta a mellékelt fotókon látható autót a Mazda Classic Automobile Museum Frey számára, amelyet hosszú évtizedekkel korábban az említett nyereményjátékon nyertek.

A különleges 121-esben lévő 1,3 literes 4 hengeres benzinmotor 72 lóerős teljesítményű, a 0-ról 100-ra 11,4 másodperc alatt felgyorsuló kisautó végsebessége 155 km/h.

A Goldy puhatetős modell, így lehetővé teszi, hogy melegebb időjárás esetén a sofőr és utasai a napot is élvezzék. A vászontető többféle módon is működtethető, lehetővé téve a nyitást akár elöl, akár hátul, akár egyidejűleg mindkét irányban.