A Volvo 2014-ben debütált és 2019-ben ráncfelvarrt nagyméretű SUV-ja, az XC90 ismét felfrissült, és a legújabb verziónak már meg is kezdődött a magyarországi értékesítése.

Első körben a T8-as típusjelzésű 455 lóerős összkerékhajtású plugin hibrid csúcsmodell vált elérhetővé, mely 2 literes 4 hengeres benzinmotorra épülő prémium divatterepjáró hivatalos hazai alapára 34,5 millió forint.

Friss arcvonásokat kapott az XC90

Volvo

Ennyi pénzért egy Core felszereltségű verzió lehet a miénk, a jobban felszerelt Plus, illetve Ultra példányok rendre 35,8, illetve 37,7 millió forinton nyitnak. A 250-300 lóerős lágyhibrid B4 és B5 verziók hazai árai egyelőre ismeretlenek.

A hétféle fényezéssel és 20-22 colos kerekekkel rendelhető új XC90 T8 5,4 másodperc gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra, 180 km/h-ra van korlátozva a végsebessége, és egy töltéssel mintegy 71 kilométert képes megtenni elektromos módban.

Nagyobb méretű érintőkijelző, jobb hangszigetelés

Volvo

Többek közt a komforton is javítottak

Volvo

A kifutó T8-ast 31,1-35,8 millió forintos áron jegyezték. Az XC90 méretkategóriájában versenyző, de sokkal újabb fejlesztésű tisztán elektromos EX90 279 lóerővel alaphangon 32,8 millió forintba kerül. Az 517 lóerős EX90 Ultra árcéduláján 42,5 millió forintos összeg szerepel.

Az EX90 egy töltéssel mintegy 570-614 kilométert képes megtenni.

A tisztán elektromos EX90

Volvo