Ha gyorsan osztogatni kezdene a kormány, elfelejtenék a választók az elmúlt három évet?
Közeledik a választás, itt az idő, hogy a kormány valahogy jónak mutassa a gazdaság helyzetét. De van ennek bármi értelme?
Az épülőben lévő Magyarországi gyárában a sorozatgyártást jövő év végén megkezdő BYD tavaly októberben három villanyautóval debütált hazánkban, melyek közül a kis Dolphin a legolcsóbb.
A Kínában 2021-ben leleplezett modell az életciklusa közepén átesik az ilyenkor szokásos ráncfelvarráson, és már meg is érkeztek az első felvételek a faceliftes kivitelről.
Emlékeztetőül, így fest a jelenleg kapható Dolphin:
BYD Dolphin
BYD
És ilyen a felfrissített változat:
BYD Dolphin
MIIT
A ráncfelvarrt változat elsősorban modernizált fényszóróiról és módosított lökhárítóiról ismerszik meg, miközben a hossza minimálisan nőtt.
A belépőszintű verzió 95 lóerős, az új középső kivitel 177 lovas, a legpotensebb kivitel pedig 204 lóerős teljesítményt ad le.
Az aktuális kivitel
BYD
A modernizált változat
MIIT
A BYD Dolphin jelenleg 12,6 millió forinton nyit Magyarországon, mely összeg ellenében egy 204 lóerős, 310 Nm nyomatékú, 60,4 kWh kapacitású, 427 kilométeres hatótávú kompakt villanyautónk lehet.
