Az Audi A5 legújabb külsőleg tölthető hibrid változata kétféle teljesítményszinttel és kétféle karosszériával érhető el.
A közelmúltban volt szerencsénk alaposan letesztelni a régi Audi A4-et váltó vadonatúj Audi A5-öt, mely első körben normál és lágyhibrid benzines, illetve dízel változatokban vált elérhetővé.
Most azonban már a típus legújabb plugin hibrid benzines verziói is rendelhetők Magyarországon.
A 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotorra épülő szedán hazai alapára 24,8 millió forint, mely összeg ellenében egy A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW vezethető haza.
Ez a 299 lóerős és 450 Nm nyomatékú kivitel 5,9 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra és 250 km/h a végsebessége.
A bruttó 25,9, nettó 20,7 kWh kapacitású akkumulátor 109 kilométeres elektromos hatótávolságot tesz lehetővé.
A 106 kilométeres villanyhatótávú A5 Limousine e-hybrid quattro 270 kW 28,9 millió forint ellenében már 367 lóerős teljesítményt, 500 Nm-es nyomatékot, illetve 5,1 másodperces 0-100-as sprintet biztosít.
Az elektromos módban maximum 140 km/h-ra képes plugin hibrid A5-ösök csomagtartója 445 helyett csak 331 literes, így adott esetben érdemes inkább a kombi változatra voksolni, melynek indulóára kiviteltől függően 25,7-29,8 millió forint.
Az elektromos járművek terjedésével az akkumulátorgyárak már bevették Európát, de sürgősen gondoskodni kell az akkuhulladék feldolgozásáról is. A becslések nagyon rövid időn belül mennyiségi ugrást jósolnak.
Felföldi József szerint a végjátékban a NER levetett minden álcát, és már simán csak lop.
