A négykarikás német gyártó meghosszabbítja a belsőégésű motoros hajtásláncok életciklusát.
Az Audi eddig azt kommunikálta, hogy 2033-tól felhagy a belsőégésű motoros autók forgalmazásával, és ettől kezdve már csak és kizárólag elektromos modelleket tart majd a kínálatában.
Az elmúlt időkben azonban úgy alakultak a dolgok, hogy az ingolstadti székhelyű cég – több más autógyátóhoz hasonlóan – finomítani kényszerül az eredeti tervén, és jelen állás szerint 2033-at követően is árul majd belsőégésű motoros kocsikat.
Gernot Döllner vezérigazgató arról beszélt, hogy a 2024 és 2026 közötti időszakban teljesen megújul a márka belsőégésű motoros és plugin hibrid kínálata, ami az elkövetkezendő 7-10 évben igen komoly rugalmasságot biztosít az Audi számára.
Döllner szerint tehát akár még 2035-ben is készülhetnek olyan új Audik, melyekbe benzint kell majd tankolni.
A négykarikás logós prémiumgyártó épp a napokban leplezte le legújabb modelljét, a Győrben készülő és általunk részletesen bemutatott vadonatúj Q3-at, mely benzines, lágyhibrid benzines, plugin hibrid benzines és dízel hajtást egyaránt felvonultat.
Teljesen átgondolatlan, vagy valamilyen hátsó szándék vezérli a plázastop tervezett szigorítását, amely a boltok napi működésén túl a kereskedelmiingatlan-piacot is ellehetetleníti.
A lap szerint a Fideszen belül is törésvonalakat okoz az egyre szélsőségesebb kormányzás.
A valóságban azonban nincs olyan jogi engedmény, ami a társadalom abszolút többségének támogatását élvezi.
Lesújtó véleményt fogalmaztak meg a magyarok.
Parázs vita zajlott az EP-ben Magyarországról.
