Messze a kínai márka vezet a listán.
A hazai gazdasági társaságokat az autóflottáik korszerűsítésében segítő, 30 milliárd forintos keretösszegű népszerű programban mostanáig több mint 4200 elektromos gépkocsi megvásárlásához fizettek ki összesen 16,5 milliárd forintot.
A legkeresettebb márka, a BYD termékeiből már több mint ezer darab beszerzéséhez kapták kézhez a támogatást a nyertesek – tette közzé az Energiaügyi Minisztérium (EM) szerdán a Facebook-oldalán.
A bejegyzésben a tárca felidézte: a programban egy elektromos meghajtású személyautó, tehergépjármű vagy kisbusz megvételét 2,8-4 millió forinttal ösztönzi az állam. Egy vállalkozás legfeljebb 16 tiszta és csendes gépkocsit vásárolhat összesen akár 64 millió forint kormányzati hozzájárulással.
A kifizetésig már közel 3800 cég jutott el, ebben a körben a leggyakrabban szereplő márka a BYD, 1008 darabbal. A rangsor első öt helyére a Tesla (822), a Volvo (352), a Hyundai (281) és a Nissan (180) fért még oda.
A beérkezett kérelmek alapján is a kínai gyártó vezet 1707 egységgel, ezt követi sorrendben a Tesla (1346), a Hyundai (624), a Volvo (526) és a Kia (389). A nagy amerikai vetélytárs a típusok különversenyével vigasztalódhat: az összes igénylést és a lezárt projekteket tekintve is a Tesla Model Y áll az élen (866 és 502 darabbal) – ismertette az EM.
A tisztán elektromos jármű állománya 2020 eleje óta a tízszeresére nőtt Magyarországon.
Nem az Amazon-alapító Jeff Bezos múlt heti esküvője volt az első celebesemény Velencében, de még egyik sem váltott ki ekkora tiltakozást. A közel 50 millió dolláros nászünnep a mérhetetlen pazarláson túl a társadalmi érzéketlenség jelképévé is vált.
Magyar Péter sem hagyta szó nélkül.
