A BMW 1990-ben dobta piacra egyik legkomolyabb népszerűségnek örvendő 3-as modelljét, a 10 év alatt több, mint 2,7 milliós mennyiségben gyártott E36-ot.
A legendás típusból többféle érdekes és izgalmas kivitel készült, de talán mind közül a 325 Electric az egyik legritkább.
BMW 325 Electric
BMW
BMW 325 Electric
BMW
A típusnévből könnyen kikövetkeztethető, hogy ezúttal egy villanyautóhoz szerencsénk, melyből 1991 és 1997 között mindössze 25 prototípus készült Münchenben.
Az alig 60 lóerős teljesítményű villanymotor 6 másodperces gyorsulást tesz lehetővé, ezúttal azonban nem a szokásos 0-100, hanem a 0-50 km/h adatot publikálta a bajor gyártó.
BMW 325 Electric
BMW
BMW 325 Electric
BMW
A maximum 135 km/h-ra képes hangtalan 3-as BMW egy 350 kilogramm tömegű akkumulátorból nyeri az energiát, melyet a fejlesztések vége felé már 40 perc alatt fel lehetett tölteni 75 százalékra.
A hatótáv 150 kilométer magasságában alakul.
BMW 325 Electric
BMW
BMW 325 Electric
BMW
Nem ez volt azonban a BMW első elektromos autója, az 1972-es müncheni olimpiára elkészült 44 lovas BMW 1602e fejlesztései ugyanis már 1969-ben megkezdődtek, illetve a 80-as évek végén az E30-as 3-as BMW-ből is készült nyolc darab gyárilag elektromossá átalakított 325 iX.
A BMW nemrégiben leplezte le legfrissebb villanyautóját, a Neue Klasse platformra épülő debreceni gyártású iX3-at, mely 469 lóerős SUV egy töltéssel akár 800 kilométert is képes megtenni.
BMW 1602e
László Ferenc
BMW 325iX Electric
BMW
BMW iX3 50 xDrive
László Ferenc
