1400 lóerős kínai monstrum támad a Range Roverre és a Rolls-Roycera

A hatalmas Zeekr 9X igen nyomott áron kínál messze átlag feletti teljesítményt.

  • HVG

A többek közt a Volvót is birtokoló Geely prémiummárkájaként jegyzett és komoly európai tervekkel rendelkező Zeekr eddig csak és kizárólag tisztán elektromos hajtásláncú autókat dobott piacra, most azonban kivételesen egy plugin hibrid újdonsággal rukkolt elő.

Az európai luxus szabadidő-autókkal konkurálni kívánó Zeekr 9X nem kevesebb, mint 5,23 méter hosszú, 2,02 méter széles, 1,81 méter magas és 3,16 méteres tengelytávolságú.

Zeekr 9X
Zeekr
Zeekr 9X
Zeekr

A hat darab szuperkényelmes fotellel hódító kínai SUV gépházteteje alatt egy 275 lóerős teljesítményű 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotor található, ami mellett kiviteltől függően kettő vagy három villanymotor teljesít szolgálatot.

A 890 lóerős alapmodell 3,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra, az 1400 lovas csúcsverzió pedig 3,1 másodperc alatt abszolválja ugyanezt – a végsebesség mindkét esetben 240 km/h-ra van korlátozva.

Zeekr 9X
Zeekr
Zeekr 9X
Zeekr

A kisebbik akkumulátor 55, a nagyobb 70 kWh kapacitású, utóbbi 300 kilométer körüli elektromos hatótávot tesz lehetővé, és a legmodernebb 900 V-os technológiának köszönhetően alig 9 perc alatt tölthető fel 20-ról 80 százalékra.

A Zeekr X9 465900 jüanos (21,9 millió forint) áron nyit, a magasabb felszereltségű és erősebb példányok pedig 559900-599900 jüanba (26,3-28,2 millió forint) kerülnek.

Zeekr 9X
Zeekr
Zeekr 9X
Zeekr
Zeekr 9X
Zeekr
Hozzászólások