A belga kormány győzködi a távol-keleti tulajdonost, ám a Geely osztott-szorzott, és ez alapján nehéz szép jövőt jósolni az elektromos autókat gyártó genti üzemnek. Brüsszeli szerzőnk saját tapasztalatai alapján is érzékeli, hogy a belgiumi lakosság nem kapkod a drága e-autók után, miközben egyre tovább használja benzines járműveit.
Sőt, később kínai alapú Fordok is jöhetnek innen.
A Galaxy Light 2nd Generation Concept egy alacsony és hosszú építésű újdonság, amely nem tör pálcát sem az elektromos, sem a belső égésű motoros hajtás felett.
A nemrégiben Magyarországra érkezett Geely elektromos autói elképesztően gyorsan tölthetők.
A Volga vadonatúj termékkínálatában egy szedán és egy divatterepjáró található.
A Geely igen nyomott áron kezdte meg első két modellje hazai forgalmazását.
A Geely ezúttal kivételesen nem egy újabb divatterepjáróval, hanem egy valódi terepjáróval készül.
A többek közt a Volvo és a Polestar mögött álló Geely megkezdi saját márkás hibrid és elektromos autói itthoni forgalmazását, első körben két SUV érhető el a kínálatban.
A Geely prémium márkájaként jegyzett Zeekr újdonságában egy turbós benzinmotor és három villanymotor található.
A Kínában gyártott Volvo ES90 remekül vegyíti a skandináv luxust a relatíve alacsony építésű karosszériával és hatékony hajtáslánccal. Monte Carlo és Nizza környékén autóztunk az első 800 V-os Volvóval.
A hatalmas Zeekr 9X igen nyomott áron kínál messze átlag feletti teljesítményt.
Erőtlen motorok, rozsdásodási hajlam, gyenge futómű, rossz alkatrészellátás és értéktartás az egyik oldalon, design, jó felszereltség, kedvező ár, jó összeszerelési minőség és elérhetőség a másik oldalon. Hideget és meleget is mondanak az oroszok a kínai autókról, amelyek már az eladási torta közel háromnegyedét viszik el ott.
Egymás után teszik európaivá autóikat a kínaiak.
A Magyarországon is megtelepedő, elektromos autókat gyártó cég olyan durva árháborúba kezdett, aminek nagyon rossz vége is lehet.
Extra szigorúak lesznek hamarosan Kínában az akkumulátorbiztonsági előírások, de annyira azért nem extrémek, hogy tankokat keljen kibírniuk.
Több mint 670 milliárd forintos kiadáscsökkenést várnak a lépéstől.
Nem csak a villanyautózásban kezdenek elhúzni a világ többi részétől a kínaiak.
Három negyedévnyi esés után az idei év elején újra nőttek az európai elektromosautó-eladások, az elemzők optimizmusa azonban így is mérséklődött a korábbi évekhez képest. A Tesla Európában és Kínában is elvesztette piacvezetői pozícióját, Amerikában azonban továbbra is egyet jelent Elon Musk márkája az e-autózással.
A bal sarokban a jó öreg XC90 felfrissített plugin hibrid csúcsmodellje, a jobb sarokban pedig a teljesen új fejlesztésű tisztán elektromos EX90 legerősebb változata. Két hasonló dizájnú, mégis teljesen eltérő karakterű 7 üléses Volvot fogtunk vallatóra.
A 2,4 tonnás Smart #5 Brabus körülbelül akkora, mint egy Mercedes GLC és bőven kevesebb, mint 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
