A BMW 1998-ban dobta piacra az E36-ot váltó E46-os szériát, amelyből 2000-ben mutatkozott be a 343 lóerős és 365 Nm-es, 3,2 literes motorral szerelt M3-as kivitel. 2003 és 2004 között azonban készült egy ennél is erősebb és könnyebb, limitált szériás M3, a CSL (Coupe Sport Leichtbau), amelynek egy példánya most épp új gazdára vár.
A fotókon látható, kívül-belül fekete BMW M3 CSL 2004 februárjában készült, és azóta kevesebb, mint 43 ezer kilométert hagyott maga mögött.
BMW M3 CSL
Amian
BMW M3 CSL
Amian
A kocsi jelenleg a németországi Kerpenben, Michael Schumacher szülővárosában található.
A ritka kivitel és a relatíve szerény futásteljesítmény miatt igen magas áron kínálják eladásra a kavicsfelverődések nyomait magán viselő 21 éves M3-ast, az árcédulán 168 ezer eurós (65,5 millió forint) összeg szerepel.
Viszonyításképp, a típus kései leszármazottjának tekinthető aktuális M4 530 lóerős Competition M xDrive Coupé verziója vadonatúj szalon állapotban jelenleg 38,5 millió forinton nyit Magyarországon.
BMW M3 CSL
Amian
BMW M3 CSL
Amian
A mindössze 1383 példányban gyártott BMW M3 CSL 110 kilogrammal könnyebb az alap BMW M3-nál. A soros 6 hengeres szívómotor ebben a kivitelben 360 lóerőt ad le percenkénti 7900-as fordulatszámon, a 370 Nm-es nyomaték pedig 4900-nál ébred.
A hatfokozatú SMG automata váltóval szerelt M3 CSL 4,9 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100-as tempóra, ami 0,3 tizeddel jobb a normál M3 idejénél. A végsebesség 250 km/h-ra van korlátozva, az elektronikus limit kiiktatásával pedig akár 280-nal is száguldhatunk az Autobahnon.
Az E46-os M3 CSL-nél már csak a 2001-es évjáratú M3 GTR ritkább: ebből a 350 lóerős 4 literes V8-as motorral szerelt közúti versenyautóból mindössze 10 példány készült.
BMW M3 CSL
Amian
BMW M3 CSL
Amian
BMW M3 CSL
Amian
BMW M3 CSL
Amian
