A Porsche az aktuális 911-es életciklusának vége felé szokta kiadni a legkeményebb és legdrágább GT2 RS verziót. A mostani szériából még nem mutatkozott be ez a kőkemény kivitel, így be kell érnünk az előző generációval.
Az általunk a közelmúltban egy budapesti mélygarázsban körbefotózott 911 GT2 RS eleve nagyon ritka, de létezik egy még ennél is limitáltabb kivitel, a kifejezetten pályanapokon történő használatra szánt Clubsport verzió, melyből most épp eladósorba került egy lényegében vadonatúj példány.
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
A 200 darabos szériából konkrétan a 28. legyártott kocsihoz van szerencsénk, mely eddig mindössze 580 kilométert futott.
A 2019 nyarán készült autó tartalék alkatrészekkel együtt 450 ezer euróba, vagyis átszámítva mintegy 175 millió forintba kerül.
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
A Hollandiában állomásozó 911 GT2 RS Clubsportban egy 700 lóerős teljesítményű és 750 Nm nyomatékú 3,8 literes biturbó 6 hengeres boxermotor található.
A hétfokozatú PDK automata váltós sportkocsi mindössze 1390 kilogrammot nyom a mérlegen, és mivel csak és kizárólag a hátsó kerekei hajtottak, vezetése tapasztalt sofőr kíván meg.
A 0-ról 100-ra 2,8 másodperc alatt felpattanó GT2 RS Clubsport végsebessége 340 km/h magasságában alakul.
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
Porsche 911 GT2 RS Clubsport
LDL
