Nemrégiben részletesen bemutattuk a 442–1156 lóerős teljesen elektromos vadonatúj Porsche Cayenne Electricet. A 40,9 millió forintos alapárú hatalmas SUV mostantól elektromos mozgatású ajtókkal is rendelhető, csakúgy, mint a vadonatúj BMW X5.
A 783 ezer forintos extrát megrendelő vásárlók nemcsak a B-oszlopon és az ajtók oldalán lévő gombokkal, hanem az érintőkijelzőn lévő virtuális gombokkal és a mobiltelefonos applikáció segítségével is nyithatják-zárhatják a négy ajtót.
Az ajtók környezetét radarérzékelők figyelik, így nem kell attól tartani, hogy valaki vagy valami megsérül az autó közelében.


A zöld rendszámos modell immár különleges egyedi fényezésekkel is rendelhető, melyek nem kevesebb mint 3,8 millió forintba kerülnek.
Az összesen 105 színben elérhető Cayenne Electricbe 1 millió forint ellenében 4D audio funkciós különleges masszírozós üléseket is rendelhetünk.

Ugyancsak friss opció a vezeték nélküli töltés. Az otthoni felhasználásra kitalált új funkció használatához egyszerűen csak az 50 kilogramm tömegű, LTE- és wifi-támogatású töltőpad fölé kell parkolni az autóval, a megfelelő pozíciót elérve a légrugós felfüggesztés néhány centiméterre csökkenti a kocsi hasmagasságát, majd pedig megkezdődik a töltés.
A 90 százalékos hatásfokú vezeték nélküli töltés maximum 11 kW-os AC-teljesítményre képes, vagyis egy éjszaka alatt akár teljesen feltölthető a kocsi lemerült akkumulátora.

A 117×78×6 centiméter méretű töltőlap a beépített szenzorok segítségével automatikusan leállítja a töltési folyamatot, ha valamilyen élőlény vagy tárgy kerül a töltés útjába.
A Porsche felmérései szerint a márka elektromos modelljeit 75 százalékban otthon töltik, ily módon komoly érdeklődés mutatkozhat a minden korábbinál egyszerűbb és kényelmesebb, 723 ezer forintos wireless töltés iránt.

Megjegyzendő, hogy nem a Porsche találta fel a spanyol viaszt, hiszen például a BMW már 2018-ban kínált vezeték nélküli töltést. Az akkoriban 1 millió forintos áron debütált opció 3,2 kW-tal töltötte a plug-in hibrid 5-ös BMW-t.