A Continental Automotive Hungary Kft. budapesti gyárában 2,6 milliárd forint beruházással két új projekt valósul meg, amelyhez közel 500 millió forint uniós és állami támogatást nyert a cég – mondta Luc Quisthoudt, ügyvezető igazgató sajtótájékoztatón szerdán Budapesten.
Hogyan tároljuk, mikor cseréljük és mi van ha nem egyforma a négy nyári gumi?
Portugália, Csehország és Lengyelország versengett az üzemért, amelyet végül az adókedvezményekkel csábító Szlovákiába telepít a Continental - adta hírül kedden a Napi Gazdaság.
Több mint 320 millió forintot nyert a veszprémi Continental Automotive Hungary Kft. komplex technológiafejlesztésre és foglalkoztatásra az Új Széchenyi Terv keretében - közölte a cég az MTI-vel csütörtökön.
Számos tévhit él a köztudatban a közlekedés biztonságának veszélyeztetésével és a gumiabroncsok élettartamának csökkentésével kapcsolatban. A Continental szakértője a leggyakoribb öt hiedelemre ad választ.
Új kaucsukkeverő üzemet avattak a nyíregyházi Phoenix Légrugó Technológia Kft.-nél szerdán. Az ipari létesítményt a német Continental Conti Tech leányvállalata hozta létre 5 millió eurós, mintegy 1,4 milliárd forintos beruházással.
A Continental, a Knorr-Bremse, a Mercedes-Benz és az RWE képviselői is részt vettek a Német Üzleti Fórumon, ahol a kormány és a cégek megállapodtak: rendszeres informális találkozókon folytatják a párbeszédet.
A Continental piacra dobja az első kifejezetten az elektromos meghajtású személygépkocsik számára téligumiját.
A Continental konszern által végzett nemzetközi felmérés szerint az autóvezetők hozzáállása felemás az elektromos és a hibrid autókhoz - tájékoztatta a Continental Hungaria Kft. kommunikációs partnere az MTI-t hétfőn.
Az idei első hét hónapban 6,4 százalékkal csökkent az eladott nyári személyautógumi forgalom Magyarországon - hangzott el a Continental pénteki sajtóeseményén. Az idén túlkinálat lehet téli gumiból.
A veszprémi Continental Automotive Hungary Kft. 2,8 milliárd forint értékű beruházással kibővítette gyártóterületét, amivel százötven új munkahelyet hoz létre. Az autóipari cég az új gyártórészt pénteken avatta fel.
Indulásra kész az abroncsgyártó multa, a Continental új veszprémi gyártóbázisa, amit csaknem 4 milliárd forint értékű beruházás keretében épített a vállalat.
A csökkenő hazai gépjárműállomány ellenére is viszonylag állandó a november-decemberi és március-áprilisi időszakban gumiabroncsot váltó autótulajdonosok aránya. A téligumi-forgalom lényegesen meghaladja a nyárigumi-értékesítés arányát, és az év utolsó két hónapja adja a forgalom 37 százalékát. A Michelin és a Continental csoport mellé 2011-ben a Hankook is elkezdett felzárkózni. A nagy gyártók másodvonalas márkái is jelentős piacrészt mondhatnak magukénak.
A Magyarországon is érdekelt Continental autóipari beszállító az év végéig ötezerrel akarja bővíteni alkalmazotti létszámát Kínában, ezzel 20 ezernél is többen dolgoznak majd a cég kínai üzemeiben és kutatási központjaiban.
A Continental Automotive Hungary Kft. veszprémi gyáregysége bővíti dolgozóinak létszámát, a tavalyi év utolsó hónapjaiban megkezdett beruházásoknak köszönhetően eddig már több mint kétszáz új munkatársat vettek fel.
A Continental Automotive Hungary Kft. autóelektronikai alkatrészeket gyártó budapesti gyára több mint 300 millió forint európai uniós támogatással fejleszti budapesti telephelyét - közölte a társaság pénteken, az új raktárának átadását követően.
A Continental német abroncsgyártó és autóipari beszállító 894 millió euró adózás utáni nyereséget jelentett csütörtökön a január-szeptemberi időszakról, ez több mint a kétszerese az előző év azonos időszakában elért 363 milliónak.
A Continental cégcsoport stratégiai döntése alapján november 1-jétől egy vállalatként működik a társaság veszprémi és budapesti gyáregysége, a Temic Hungary Kft. és a Continental Teves Magyarország Kft.
Közel háromezer négyzetméterrel, összesen 3,8 milliárd forintos beruházással bővíti veszprémi gyárát a Continental Teves Magyarország Kft., az autóalkatrész gyártással foglalkozó cég a projekthez uniós pályázaton 889 millió forintot nyert.
Többféle verzió is megjelent a magyar sajtóban azzal kapcsolatban, miért vonták vissza végül a dohánytermékek jövedéki adójának emeléséről szóló minisztériumi javaslatot. Az Origo és a HVG is úgy tudja, hogy a fideszes Hörcsik Richárd javaslata puhította fel az előterjesztést. Az Index cikkében pedig úgy fogalmaztak, hogy a multik a nemzetgazdasági tárcánál, az egyetlen hazai tulajdonú dohánycég, a Continental pedig a parlamentben lobbizott az ügyben.
