Ha megvalósítanák az elképzeléseket, Szlovákiában két újfajta közlekedési eszközt is meghonosíthatnak, ráadásul mindkettő világszinten is újdonságnak számítana. Az egyik a csőben száguldó szupervasút, a Hyperloop, a másik pedig a magasban közlekedő Skyway, amit egyes helyeken húrvasútként is emlegetnek.
Nemcsak kívülről lesz futurisztikus látvány, az itthon megszokott vonatviszonyok után belülről is hasonló érzést kelt az emberben a vákuumvasút. Képek és videó is van már a tervről.
Ezt technológiát akarják majd alkalmazni a Budapest–Bécs–Pozsony-vonalon felépített pályán is.
A Budapest-Bécs-Pozsony vonalra hipergyors vákuumvasutat tervező cég a jelenlegi mágnesvasutaknál jóval olcsóbb és biztonságosabb megoldást dolgozott ki.
Egy nap, öt hír - amiről ma este beszélnek: az MNB alapítványai még gazdagabbak lettek, Budapest pedig talán szegényebb egy állomással; végre, végre, meglesz a felcsúti kisvasút, és jön az űrvonat is (állítólag); remek hír, hogy Kossuth-díjat kapnak a Saul fia alkotói, a legfőbb ügyész pedig rendesen ebédel, és ez fontos.
A világ legfejlettebb tömegközlekedési eszköze épülhet meg néhány éven belül Közép-Európában. A vákuumvasutazás nem csak villámgyors, de fejlettségéhez képest meglepően olcsó is lehet. Egy Budapestet is érintő hyperloop újrafesthetné az európai innovációs térkép felénk eső részét.
Egy nap, öt hír - amiről ma este beszélnek: hogy lesz béremelés a magyar cafeteriarendszer uniós elmeszeléséből; miért Szlovákiába járnak vizsgázni a magyar klímaszerelők; ha egyszer válsághelyzet van a tömeges bevándorlás miatt, miért nem jönnek a menekültek; egy egyszerű találmány miatt lángolt fel a vita a mobiltelefonok iskolai használatáról.
Állítólag Közép-Európában akarják megépíteni a Hyperloop nevű, egyelőre tervezés alatt álló vákuumvasút következő vonalát. Még az első sincs meg, csak egy tesztpálya Nevadában, az Egyesült Államokban. Ha tényleg megvalósítanák nálunk ezt a közlekedési eszközt, elvileg 10 perc alatt Pozsonyba lehet érni Budapestről.
Elon Musk régóta dédelgetett álma, a Hyperloop névre keresztelt vasút pályája már épülőben van, nemrég pedig az is kiderült, kik építhetik meg magát a járművet.
Elon Musk évente több mint 13 milliárd dollárt tesz zsebre, és van is egy 17 milliós, óceánparti vityilója Los Angelesben, de Silicon Valley-ben – ahol cége, a Tesla székel – gyakran a barátainál húzza meg magát, többek között Larry Page Google-főnöknél.
A repülőgépes úthoz képest feleannyi idő, fél óra lenne a 644 kilométeres út Los Angeles és San Francisco között, ha valaha megépülne Elon Musk amerikai milliárdos terve, a csőkapszula.
