Egymásnak eresztettük az AMG GLE 53 4Matic+ Coupét és az EQE 350 4Matic SUV-ot, megnéztük, hogy hogyan viszonyul egymáshoz a sportos hangvételű 6 hengeres kupéterepjáró és a politikailag maximálisan korrekt tisztán elektromos szabadidő-autó.
A plugin hibrid 6 hengeres Mercedes-Maybach S580e 21,6 millió forinttal olcsóbb a V12-es S680-as modellnél.
Ha valaki Gran Canarián jár, akár össze is futhat vele.
Ez a bőven több mint 50 esztendős patinás Mercedes egykor külügyminisztériumi szolgálati autó volt.
Felfrissített külsővel és modernizált műszerfallal támad a legújabb V-Klasse, mely most először égnek meredő csillagot visel az orrán.
Megérkezett az enyhén frissített külsejű, gazdagabb alapfelszereltségű új négyajtós AMG GT.
A Hyundai 19-re lapott húzott, amikor a SUV-okat követelő piacon előrukkolt egy alacsony építésű és meghökkentő formatervű szedánnal. Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a szuperalacsony légellenállású Ioniq 6.
A Mercedes-AMG GT2 PRO egy kifejezetten pályanapokra optimalizált hamisítatlan élményautó.
Érkezőben a legerősebb Tesla Model S és Lucid Air elektromos autók vadonatúj német riválisa.
Ilyen az, amikor a biturbó V8-ra épülő plugin hibrid hajtásláncból minden energiát kifacsarunk.
Bulvárinformációk szerint a vétkes sofőr a TV2 realityjéből ismert Takács Kata párja.
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a benzines, dízel, plugin hibrid és tisztán elektromos változatban készülő vadonatúj 5-ös BMW, valamint a bajor gyártó valaha készült legerősebb villanyautóját is meghajtottuk.
Megérkeztek Magyarországra a vadonatúj E-Klasse első 6 hengeres kivitelei.
A legendás 507-es típusból alig több, mint 250 példány hagyta el a gyártosort.
Egyes gyártók már hosszú évtizedek óta kísérleteznek olyan személyautókkal, melyek kipufogócsövén csak víz csepeg ki. Ilyen például a Mercedes, illetve a BMW.
A nemrégiben teljesen megújult E-Klasse immár gázolajos tölthető hibrid változatban is elérhető.
Íme a megoldás arra az esetre, ha egy kicsit egyedibb külcsínű AMG EQS-re vágyunk.
Nem SUV, hanem régi vágású szedán, ráadásul nem is elektromos, hanem "ördögtől való" dízel. Kipróbáltuk, hogy hogyan muzsikál a gyakorlatban a csúcstechnológiával alaposan telepakolt, mégis konzervatív hangulatú vadonatúj E-Klasse.
Az erősen megkímélt állapotú W140-es Mercedesre vágyóknak mindenképpen érdemes egy pillantást vetniük erre a "bálnára".
A cég műszaki központjában naponta akár öt töréstesztet is végeznek.
