Magyarországon az utolsó benzines Lotus
A komoly teljesítményű 4 hengeres motorral szerelt sportkocsi ára éppen csak 40 millió forint alatt maradt.
#Mercedes
Politikailag nem túl korrekt a Brabus 900 lóerős új Mercedes G-osztálya
Miközben szinte már minden a villanyautókról szól, a német tuningcég mindent kisajtol a Mercedes biturbó V8-as benzinpusztítójából.
7,6 literes szívó V12 a régi-új Mercedes 600 SEL-ben
Az idő kerekét három évtizeddel visszatekerő modernizált S-osztály teljesítménye bőven 600 lóerő feletti.
680 lóerővel, de V8 helyett hibrid 4 hengeresként itt az új Mercedes-AMG C63 S
Hivatalosan is leleplezték a C-osztály szedánként és kombiként is elérhető szupersportos új csúcsmodelljét, melyben ott lapul a világ legerősebb 4 hengeres benzinmotorja.
Jön a biturbó V8-ast hibrid 4 hengeres szívre váltó új Mercedes-AMG C63
Az erőhiányban abszolút nem szenvedő, de a 8 hengeres orgánumot elbukó újdonság hivatalos bejelentésére már nem kell sokat várnunk.
Mintha nem lenne holnap: benzint és áramot pusztító Audi RS-ek határait feszegettük
A sógorék alpesi F1-es pályáján a táltosbenzin és a prémium minőségű áram éppúgy jelentős mértékben fogyott, mint az aszfaltra rágógumiként tapadó sportgumi. Nem voltunk válogatósak: szívó V10-es, turbós 5 hengeres és hangtalan villany-sportautókat egyaránt megkergettünk.
7 fokozatú kéziváltó a legújabb biturbó V12-es olasz sportkocsiban
A Pagani bemutatta az immár 11 éves múltra visszatekintő Huayra utódját, az Utopiát.
Bobby Ewing szívesen tankolná: teszten a vadonatúj Mercedes-AMG SL
Nem feltétlenül akar a legerősebb és leggyorsabb lenni, stílusból és luxusból viszont továbbra is messze a legtöbbet kínálja az immár az AMG által kifejlesztett vadonatúj SL. Meghajtottuk a Mercedes libabőröztető V8 hangú és igen iszákos új roadsterét.
965 lóerő talán már elég lehet a legújabb hibrid Mercedesben
A német prémiummárka erőhiányban abszolút nem szenvedő plugin hibrid modellje most egy kicsit még nagyobb teljesítményű lett.
Közúton és versenyeken sem használható a Mercedes-AMG őrült újdonsága
A Mercedes-AMG egyedi módon ünnepli meg fennállásának ötvenötödik évfordulóját.
Amikor 120 millió forint nem is sok egy 32 éves Merciért
Ez az éppen új gazdára váró különleges 190 E képzeletben a DTM hőskorába repít vissza bennünket.
Magyarországon a Mercedes legnagyobb elektromos divatterepjárója
Megkezdődött az 50 millió forint feletti alapárú EQS SUV hazai forgalmazása.
476 elektromos lóerő az AMG-től: teszten a Mercedes EQE 43
Kipróbáltuk, hogy mire képes a gyakorlatban az EQS-nél eggyel kisebb méretben támadó új luxus elektromos autó, az EQE sportos hangvételű AMG verziója. Erőből és lábtérből nincs hiány, de az E-osztály stílusa és egyedi karaktere mintha odaveszett volna.
Ez olyan érzés, amilyet álmodni sem lehet – repesett a boldogságtól George Russell a pole-ja után
Az egész mezőnyt meglepte a Mercedes versenyzője azzal, hogy megnyerte a Formula–1-es Magyar Nagydíj időmérő edzését.
850 lóerős lett a Mercedes legnagyobb divatterepjárója
A két turbóval megfújt V8-as erőforrás eddig sem szenvedett erőhiányban, most azonban kicsit még potensebb lett.
Csatlakozik a Forma–1 mezőnyéhez az Audi
A német gyártó 2026-tól száll be a száguldó cirkuszba.
Algoritmikus színátmenettel és 850 lóerővel sokkol a legújabb Mercedes G-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik esetleg túl visszafogottnak találják a G-osztály gyári külsejét, illetve teljesítményét.
Íme a Brabus tuningolt Mercedes EQS luxus villanyautója
Ki mondta, hogy a Brabus csak a benzinpusztító Mercedesek tuningjához ért?
Lopakodó ragadozó lett az új Mercedes S-osztályból
Eddig talán még nem találkoztunk ennyire sportos külső megjelenésű 223-as sorozatú S-Klasséval.