Így alázza le a 730 lóerős AMG-t a legújabb hibrid Mercedes – videó
Ilyen az, amikor az AMG valaha készült legerősebb biturbó V8-as motorja nagyon kevés a győzelemhez.
#Mercedes
Méregdrága luxusautó-belső díszítések születnek egy határmenti apró magyar faluban – meglestük, hogyan
A közelben békésen csordogáló Ipoly hullámai nagyobb zajt csapnak, mint amennyit eddig hallhattunk arról az ipolytölgyesi üzemről, ahol Aston Martinok, Lamborghinik és Range Roverek nemes alkatrészei készülnek. A Monónál jártunk.
A Porsche jelenleg Európa legértékesebb autógyártója
A közelmúltban tőzsdére ment zuffenhauseni cég értéke meghaladja a Volkswagenét is.
Kémvideón a Mercedes utolsó kombija, az új E-osztály
Hamarosan érkezik az immár 6 éves múltra visszatekintő aktuális E-Klasse utódja, melynek puttonyos változata a gyártó utolsó kombija lehet.
Megbüntették a Mercedest Lewis Hamilton orrpiercingje miatt
Huszonötezer eurót kell büntetésként fizetnie Lewis Hamilton csapatának, a Mercedesnek, mert arról adott be nyilatkozatot, hogy a hétszeres F1-es világbajnok kiveszi majd az orrpiercingjét a Szingapúri Nagydíj hétvégéje előtt, a brit versenyző azonban nem távolította el az ékszert.
Tuningolt Maybach S-osztályra vágyik? A Brabus teljesíti kívánságát
Íme a megoldás azok számára, akik esetleg kevésnek találják a biturbó V8 503 lóerős teljesítményét.
Magyarországon az utolsó benzines Lotus
A komoly teljesítményű 4 hengeres motorral szerelt sportkocsi ára éppen csak 40 millió forint alatt maradt.
Politikailag nem túl korrekt a Brabus 900 lóerős új Mercedes G-osztálya
Miközben szinte már minden a villanyautókról szól, a német tuningcég mindent kisajtol a Mercedes biturbó V8-as benzinpusztítójából.
7,6 literes szívó V12 a régi-új Mercedes 600 SEL-ben
Az idő kerekét három évtizeddel visszatekerő modernizált S-osztály teljesítménye bőven 600 lóerő feletti.
680 lóerővel, de V8 helyett hibrid 4 hengeresként itt az új Mercedes-AMG C63 S
Hivatalosan is leleplezték a C-osztály szedánként és kombiként is elérhető szupersportos új csúcsmodelljét, melyben ott lapul a világ legerősebb 4 hengeres benzinmotorja.
Jön a biturbó V8-ast hibrid 4 hengeres szívre váltó új Mercedes-AMG C63
Az erőhiányban abszolút nem szenvedő, de a 8 hengeres orgánumot elbukó újdonság hivatalos bejelentésére már nem kell sokat várnunk.
850 lóerős lett a Mercedes legnagyobb divatterepjárója
A két turbóval megfújt V8-as erőforrás eddig sem szenvedett erőhiányban, most azonban kicsit még potensebb lett.
Mintha nem lenne holnap: benzint és áramot pusztító Audi RS-ek határait feszegettük
A sógorék alpesi F1-es pályáján a táltosbenzin és a prémium minőségű áram éppúgy jelentős mértékben fogyott, mint az aszfaltra rágógumiként tapadó sportgumi. Nem voltunk válogatósak: szívó V10-es, turbós 5 hengeres és hangtalan villany-sportautókat egyaránt megkergettünk.
7 fokozatú kéziváltó a legújabb biturbó V12-es olasz sportkocsiban
A Pagani bemutatta az immár 11 éves múltra visszatekintő Huayra utódját, az Utopiát.
Bobby Ewing szívesen tankolná: teszten a vadonatúj Mercedes-AMG SL
Nem feltétlenül akar a legerősebb és leggyorsabb lenni, stílusból és luxusból viszont továbbra is messze a legtöbbet kínálja az immár az AMG által kifejlesztett vadonatúj SL. Meghajtottuk a Mercedes libabőröztető V8 hangú és igen iszákos új roadsterét.
965 lóerő talán már elég lehet a legújabb hibrid Mercedesben
A német prémiummárka erőhiányban abszolút nem szenvedő plugin hibrid modellje most egy kicsit még nagyobb teljesítményű lett.
Lopakodó ragadozó lett az új Mercedes S-osztályból
Eddig talán még nem találkoztunk ennyire sportos külső megjelenésű 223-as sorozatú S-Klasséval.
Csatlakozik a Forma–1 mezőnyéhez az Audi
A német gyártó 2026-tól száll be a száguldó cirkuszba.
Közúton és versenyeken sem használható a Mercedes-AMG őrült újdonsága
A Mercedes-AMG egyedi módon ünnepli meg fennállásának ötvenötödik évfordulóját.
Amikor 120 millió forint nem is sok egy 32 éves Merciért
Ez az éppen új gazdára váró különleges 190 E képzeletben a DTM hőskorába repít vissza bennünket.