Hadházy Ákos Szijjártó Péter luxizásáról posztolt

A független országgyűlési képviselő szerint több millió forintos hangfal és több százezer forintos ruhadarabok láthatók a külügyminiszter fotóin.

Orbán: Mindenki éljen úgy, ahogy szeretne, és ahogy tud

A miniszterelnök korábban még úgy fogalmazott, hogy megérti, ha felháborítja az embereket a kormányközeli emberek luxuséletvitele.

Tiborcz István cége is pénzzel száll be a Városmajor felújításába

A BDPST Group 20 millió forintot ad.

Tiborcz István reagált arra, hogy Orbán Viktor megérti, ha valakit felháborít a luxusélete

A BDPST Group vezetője szerint az üzletileg sikeres embereknek példát kell mutatniuk, és a köz javára is fordítaniuk kell a vagyonukból. „Én igyekszem így élni az életemet” – fogalmazott Tiborcz István, majd több példát is említett.

„Hallod-e te, Tiborcz Pista” – visszaszólt Magyar Péter

Folytatódik az adok-kapok.

Tiborcz István tagadja, hogy állampolgárságért folyamodott az Egyesült Arab Emírségekben

A miniszterelnök vejéről Magyar Péter fogalmazott meg erős állítást.

Orbán veje pótolhatatlan, övé lehet a nagy vonatpótlóbiznisz is

Míg zajlik a vita, hogy a kormány végre rendbe rakja vagy éppen romba dönti a közösségi közlekedést, Tiborcz István érdekeltsége az állami tulajdonból megszerzett vasúti fuvarozócég után egy olyan buszos vállalkozásba is bevásárolta magát, amelynek Lázár János reformjai nyithatnak most új piacot.

Marabu Féknyúz: Mostantól Tiborcz az ő veje

Tiborcz István szerint az értékteremtés olyan, mint a hagyma

A miniszterelnök milliárdos veje szerint „mi, magyarok kitalálásban és megvalósításban zseniálisak vagyunk, csak eladni nem tudunk”.

Tiborcz nagyon hallgat arról, milyen konstrukcióban bérelte a negyedmilliárdos Ferrarit

Azt állítja Orbán Viktor kormányfő veje, hogy csak bérelte azt a szupersportautót, amellyel néhány évvel ezelőtt lefotózták. Azt azonban már nem árulta el a HVG kérdésére, hogy pontosan miként és mennyi időre került hozzá a német rendszámos Ferrari.

BDPST: Tiborcz István csak bérelte a 250 milliós Ferrarit

Tagadja a BDPST Group, hogy lenne Tiborcznak egy olyan Ferrarija, amilyennel Marbellán lefotózták.

Tiborczról és 250 milliós Ferrariról készült fotókat tett közzé Hadházy

A spanyolországi Marbellán készült felvételek még két éve készültek, de Hadházy szerint pontosan azt a „luxizást” példázzák, amelynek Lázár János hadat üzent.

A Tiborcz-hatás, avagy mi a problémája Bayer Zsoltnak és a Civil Összefogás Fórumnak az európai uniós pénzekkel

Az Európai Unió támogatásaiból jóval nagyobb arányban részesültek közvetlenül vagy közvetve az Orbán-kormányhoz és a Fideszhez közeli cégek és szervezetek, mint azok, amelyek semlegesek. Ha tehát az unió korlátozza Magyarország hozzáférését a pénzekhez, azt leginkább Bayerék köre érzi meg.

Az eredetileg kiválasztott hotel nem érti, miért Tiborcz szállodájában kötött ki tavaly az uniós csúcsra érkező finn küldöttség

Hivatalosan túlfoglalás miatt irányították át az EU-s találkozóra érkező küldöttséget.

A Vatikáni Bank szerint csúnyán átverték a már Tiborcz kezében lévő Tőzsdepalota-ügylettel, komoly perek jöhetnek

A Tőzsdepalotából kiszállt, de a jó üzletnek bizonyuló szomszédos mélygarázst megtartja Michael D. Tippin. A Vatikáni Bank nem tett le arról, hogy visszaszerezze a palotán elúszott milliárdjait.

Tiborcz István szállodájában kötött ki a finn EU-küldöttség

A finn küldöttség ugyan nem oda foglalt, de végül „túlfoglalás miatt” Tiborcz István Dorotheájában kötött ki az őszi budapesti uniós csúcson. A foglalásokat egy utazásközvetítő cég intézte.

Tokajban tobzódik a NER: szinte az egész városközpont az övék lett

Tucatnyi ingatlant néztek át a két éven belül ismét kipattintott tokaji főtéren, tülekednek bennük a kormányközeli vállalkozók.

Elismerték, hogy a Digitális Állampolgár alkalmazás Tiborczhoz köthető arcfelismerő szoftvert használ

Az nem derült ki, hogy a szolgáltatásért mennyit fizet az állami cég.

Tiborczhoz köthető arcfelismerő szoftvert rendelt Rogán Antal

A FaceKom azonosítási megoldását építik be a Digitális Állampolgár alkalmazásba.

Amint az államé lett a ferihegyi reptér, jobban látszik, mi a baj

A budapesti repülőtér fejlődésének egyik legnagyobb akadálya, hogy a kormány 15 év alatt sem tudta közelíteni a magyarok életszínvonalát a nyugatihoz, nem pedig az, hogy az előző tulajdonos hanyag volt.