Hableány-tragédia: nem ismeri el felelősségét a Viking Sigyn üzemeltetője
A magyar hajó elhunyt kapitányát képviselő ügyvéd szerint a svájci cég időhúzásra játszik.
#Viking Cruises
Meddig tart, amíg az utasok újra elhiszik, hogy biztonságos a dunai sétahajózás?
Évente néhány tízmillió forint nyereséget hoz egy-egy cégnek a dunai sétahajózás. A szakmabeliek szerint nem az a baj, hogy túl sok a hajó, hanem az, hogy túl hirtelen nőtt meg a piac, sokan pedig a béreken próbálnak spórolni.
Újabb Viking-hajó balesetezett, ezúttal Németországban
Három hét is eltelhet, mire helyreállhat a hajóközlekedés Riedenburgnál a Majna-Duna-csatornán.
Magyar György: Nem lett volna szabad elengedni a Viking Sigynt
Az elsüllyedt Hableány magyar matrózának családját képviselő jogász szerint egyetlen nap alatt nem lehetett minden bizonyítékot begyűjteni a szállodahajón.
Rengeteg túlórára és alacsony fizetésre panaszodnak a luxushajók alkalmazottai
Előfordul, hogy a szezon kezdete után 2-3 hónappal a személyzet fele felmond.
Rengeteg a nyitott kérdés a dunai hajóbaleset körül
Egy nappal a Duna budapesti szakaszán bekövetkezett baleset után egyelőre annyit tudunk: hét emberéletet követelt a tragédia. Ám azt, hogy pontosan mi történt szerda este a megáradt folyón, még időbe telhet kideríteni.
Cégméretben is óriási a különbség a Dunán ütköző hajók üzemeltetői között
A nemzetközi hajózási piac egyre fontosabb szereplője üzemeltette a szerdai balesetben érintett nagyobb hajót. Az elsüllyedt Hableány egy magyar vállalkozásé.
1