Teljesen más autó lesz az új VW ID.4, mint a korábbi
A jelenlegi modell a negyedik legnépszerűbb villanyautó Európában.
#Volkswagen ID.4
Fordswagen: teszten a már csak villanyt kérő vadonatúj Ford Explorer
Bár sem a külseje, sem a belseje alapján nem igazán sejthető, az új Ford Explorer tulajdonképpen nem más, mint egy álruhás Volkswagen ID.4. Egy 340 lóerős összkerekes és nagy aksis példányt fogtunk vallatóra.
Bezuhantak a villanyautó-eladások a hatalmas piacú Németországban
Állami támogatás hiányában már nem olyan vonzók a lokálisan zéró emissziós modellek, mint korábban.
Magyarországon a már 340 lóerős VW ID.5 GTX
A kupés hangulatú elektromos szabadidő-autó új változata 41 lóerősebb az elődjénél.
Gitározni lehet a különbséget: teszten az olcsón minőségi új kínai villanyautó, a BYD Atto 3
Szemrevaló formaterv, egyedi hangulatú utastér, high-tech kijelzővarázslat, korrekt hatótáv és relatíve kedvező ár. Felettébb ígéretesnek tűnik a BYD tisztán elektromos kompakt SUV-ja, az Atto 3, de vajon akadnak-e hátulütői?
Januártól már csak villanyautókat árul a Volkswagen Norvégiában
2024-től a vásárlók már nem találnak belső égésű motoros modelleket a VW norvégiai kínálatában.
Új rekord: egy VW villanyautóval 18 töltéssel szelték át Kanadát
A Volkswagen ID.4 átlagos hatótávja mintegy 400 kilométer magasságában alakult.
10 új autóból már közel 9 konnektoros Norvégiában
A skandináv országban az új személyautók piacán már 80 százalék fölé emelkedett a tisztán elektromos modellek részesedése.
Az elektromos Passat legizmosabb verziója, íme az ID.7 GTX
A Volkswagen kedvcsináló részletfotókon mutatta meg először az ID.7 legsportosabb kivitelét.
Izgalmas elektromos terepjárót mutatott be a VW
A komoly terepgumikkal felvértezett újdonsággal hangtalanul lehet legyűrni a legkomolyabb terepakadályokat is.
Ide jutottunk 47 év alatt az első Golf GTI-től: meghajtottuk a VW ID.5 GTX-et
Jelen tesztalanyunk maximálisan megfelel a kor kívánalmainak: tisztán elektromos hajtású és a szabadidő-autók ligájában focizik. Extra fűszer a duplamotoros összkerék-hajtás és a sportosan kupés hangvétel, de vajon mire képes a gyakorlatban a legerősebb ID.5?
Még sportosabb lett a legerősebb Skoda villanyautó
Az Enyaq iV nem csak jobban mutat ily módon, hanem a viselkedése is dinamikusabb vált.
Magyarországon a VW legújabb villanyautói
A német gyártó hazai kínálata négy új tisztán elektromos modellel bővült.
Magyar vásárlóként 84 hetet kell most várni egy 8-as Golfra
A népszerű kompaktra mostanság közel 20 hónapos szállítási határidőt vállal a VW.
Testvérharc: teszten az Audi, a Skoda és a VW hasonszőrű villanyautói
A technika mindhárom esetben ugyanaz, azonban a körítés annyira eltérő, hogy laikusként akár teljesen önálló modellnek is tekinthető a Q4 e-tron, az Enyaq iV, illetve az ID.4. Melyik miben jobb, miben gyengébb? Jövünk a részletekkel!
Közel a Volkswagen ID.5 bemutatója, az utolsó tesztköröket futhatja a Nürburgringen
A sportos sziluettel rendelkező wolfsburgi elektromos SUV még idén bemutatkozhat.
Volkswagen ID.4-teszt: jobb, ha megszokjuk, ilyen az új népautó
Nem gyorsul úgy, mint egy Tesla, talán nem is olyan futurisztikus, mint akár egy Nissan Ariya, de összességben jól lőtték be a németek, milyen elektromos autó kellhet alapvetően az embereknek.
Toplista: ezek most Európa legnépszerűbb elektromos autói
A dobogóra két Volkswagen és egy Tesla gurulhat fel.
Különkiadással ért véget az amerikai VW Passat karrierje
Az USA-ban befejeződött a Volkswagen Passat gyártása, a szedánt kivezetik az amerikai autópiacról.
A Volkswagen egyelőre egy fillért sem keres az elektromos ID.4-en
A Volkswagen egyik vezető tisztségviselője egy interjúban elismerte, hogy a nemrég bemutatott teljesen elektromos ID.4, amely a gyártó első teljesen globális piacra szánt elektromos SUV-ja, még korántsem nyereséges.