Hatalmas üzletet nyer és hatalmas kockázatot vállal a 4iG a magyar hadiipari privatizációval
Mi volt a baj az állami tulajdonú hadiiparral és mit tud vele kezdeni az 4iG? És hol mond ellen Orbánnak Nagy Márton minisztériuma?
Németországban idén márciusban 6 százalékkal zsugorodott az új személyautók piaca, azonban a tisztán elektromos modellek esetében ennél sokkal jelentősebb, 29 százalékos visszaesést regisztráltak az előző év hasonló időszakához képest.
Az idei év harmadik hónapjában mindössze 31 384 elektromos autót helyeztek forgalomba a németeknél, ami azt jelenti, hogy a lokálisan zéró emissziós járművek részesedése ismét csökkent, immár a 12 százalékot sem éri el.
A magánvásárlói piacon átlag feletti mértékben, 42 százalékkal zuhantak a villanyautó-eladások.
Németországban a Tesla uralja az elektromos autók piacát mintegy 13,1 ezer márciusban értékesített kocsival, a Volkswagen a második (8,6 ezer autó), a BMW pedig a harmadik (8 ezer autó).
A legnépszerűbb típus a Tesla Model Y volt márciusban (3,2 ezer autó), majd pedig a Volkwagen ID.4-ID.5 (2,2 ezer autó), a Cupra Born (1,2 ezer autó) , a Mercedes EQA (1,2 ezer autó) és a Skoda Enyaq (1,2 ezer autó) következik a sorban.
Magyarországon 17,9 millió forinton nyit a Tesla Model Y
Tesla
