A VW-konszern vezetője szerint az akkumulátorgyártói álmokat is fenyegetik az elszálló energiaárak
Arról beszélt, hogy Európa sok területen nem versenyképes a költségek miatt.
#akkumulátor
Itt a Xiaomi 8000 forintos sálja, 3 másodperc alatt melegíti fel a viselőjét
A Xiaomi az idei télnek egy speciális ruhadarabbal indul neki, Kínában már el is kezdték forgalmazni.
Dízeltől a villanyautóig: a Ford hatalmas és szupermodern török gyárában jártunk
Felkerestük a Ford gigantikus gyártóüzemét, ahol évente nem kevesebb, mint 385 ezer jármű készül hagyományos hajtáslánccal éppúgy, mint szupertrendi villanymotorral. A portfólió egyik véglete az elektromos robogó, a másik pedig a hatalmas nyergesvontató.
Megcsinálták az akkumulátort, amit gyorsabban lehet feltölteni, mint egy autót megtankolni
A svájci Morand nevű cég saját fejlesztésű akkumulátorral állt elő, ami sokkal többet tud, mint a jelenlegi lítium-ion pakkok.
Már lecsaphatunk a 680 lóerős új német elektromos roadsterre
A bőven több mint 1 000 Nm nyomatékú hátsókerék-hajtású sportkocsinak alaposan megkérik az árát.
Bekapcsolták Európa legnagyobb akkumulátorát, 300 ezer otthont láthat el árammal
A brit Pillswood projekt három hónappal a tervezett határidő előtt tudott elindulni, így nagy segítség lehet az energiaválság leküzdésében.
2 ajtós, 5 személyes és 2000 lóerős új villanyautó érkezett
A Drako Dragon hatótávja az ígéretek szerint meghaladja a 670 kilométert.
Bemérték: 412 km/h-val a horvát hiperkocsi a világ leggyorsabb villanyautója
A közel 2000 lóerős Rimac Nevera bebizonyította, hogy nemcsak 0-100-as gyorsulás tekintetében van ott a szeren.
Itt a teljesen új Toyota Prius, 223 lóerős plugin hibrid hajtással
A Prius ötödik generációja teljesen új designnal és minden korábbinál hatékonyabb hajtáslánccal debütált.
24 óra alatt elkapkodták az új elektromos Hyundai első európai példányait
A limitált szériás Ioniq 6 villanyszedán árcéduláján mintegy 27 millió forintos összeg szerepel.
5 másodperc alatt 0-ról 200-ra: kipróbáltuk az 1088 lóerős új Porschét
A zuffenhauseniek legújabb elektromos modellje szinte ugyanúgy gyorsul, mint egy Forma–1-es autó. Beültünk a Porsche GT4 e-Performance-ba, mely németes alapossággal préselte ki belőlünk a levegőt. Az utolsó szusszig.
Megkezdődött a legújabb elektromos BMW gyártása
A vadonatúj iX1-nek az akkumulátora is helyben, Regensburgban készül.
Találkoztunk Ludmillával, a titokzatos új elektromos Porschéval
Hamarosan érkezik a Porsche első 100 százalékban villanymotoros hajtásláncú szabadidő-autója, melynek álcázott prototípusával testközelből ismerkedtünk meg.
Most már tényleg nagyot üt az elektromos Formula-1? Megkérdeztük a Porschét
Hangja ugyan továbbra sincs túl sok a petrolheadek számára kicsit se íze, se bűze Formula-E autóknak, de mostantól minden korábbinál erősebbek, fürgébbek és már "gyorstankolhatók" is a boxutcában. Jövünk minden részlettel a harmadik generációs autókról és főleg a Porsche-féle verzióról.
Fontos önnek, meddig bírja a mobilja? Beszédes videót tettek közzé több jó telefonról
Bár a mai androidos csúcskészülékek nagyobb akkumulátorokkal rendelkeznek, az Apple hardverének energiahatékonyságát több ilyen modell sem felülmúlni – derült ki egy új tesztből.
Zöld rendszám fronton újít a Citroën
A C5 Aircrossból egy újabb zöld rendszámos kivitel érkezett, a korábbi verziónak és a plugin hibrid C5 X-nek pedig nőtt a hatótávja.
Hatalmasat nőtt az elektromos Lexus 300e hatótávja
A japán gyártó kompakt SUV-ja az eddiginél sokkal nagyobb kapacitású akkumulátort kapott.
Futurisztikus új villanyautó a Hondától
A japánok új elektromos modelljét nehéz bármilyen kategóriába besorolni.
Van élet a benzin után? Teszten a tisztán elektromos új Renault Megane
Idén majdnem az Év Autója lett a Renault első 100 százalékban elektromos Megane-ja – kipróbáltuk, hogy tényleg ennyire jó-e a francia gyártó 450 kilométeres hatótávúnak ígért szemrevaló újdonsága.