Elérték az autógyártókat is a több ágazatban érezhető munkaerő-piaci gondok: nehezebben találnak képzett munkaerőt, az alacsony bérek miatt sztrájkkal is szembekerülhetnek, ráadásul Szlovákiából is megpróbálják elszipkázni a dolgozóikat. A nemrég bejelentett kapacitásbővítésekkel tovább nőhet a munkaerőigény, miközben a kormány – amely eddig a tenyerén hordta a legnagyobb itteni gyártókat – csökkenteni szeretné az ipar függését a járműgyártóktól.
Bár a szakszervezet eredménytelennek nyilvánította a bértárgyalásokat, ezért létrehozták a sztrájkbizottságot, az Audi szerint a bértárgyalásnak nincs vége.
A szakszervezet egységes és legalább 15 ezer forintos alapbéremelést követelt 2016 januárjáig visszamenőleg, a vállalatvezetés ezt nem fogadta el. A sztrájkbizottság készen áll.
A győri gyártósorról már öt modell gördül le 2018-tól.
Magyarország jóban-rosszban kiáll és kitart az Audi mellett - mondta Orbán Viktor, miután találkozott az Audi magyarországi gyárának új ügyvezetőjével, Peter Kösslerrel.
Azt állítja a Kisalföld, hogy a Volkswagen-csoport nagyobb összeggel támogatja majd a Ferencváros focicsapatát.
A korábbinál környezetkímélőbb motorokat gyárthatnak majd abban az új győri Audi-motorgyárban, amelynek létesítéséről hétfőn írt alá szerződést a kormáény és az az Audi Hungaria Motor Kft.
Háromszáznyolcvan új munkahely létesül a győri Audi-gyárban, a beruházásról ma készülnek bejelentést tenni – írja a Magyar Idők hétfői száma, amely szerint a csalási botrányba keveredett Volkswagen vezére levelet írt Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszternek.
A korábbinál erősebben érzékelhető a szorongás a győriekben - mondta a Petz Aladár kórház osztályvezető pszichiátere. Sokan attól tartanak, hogy a képzeltenebb, Nyugatról visszatoloncolt menekültek a nyugati határszélen telepednek majd le, ott várnak a továbbállás lehetőségére. Másokat az aggaszt, hogy a Volkswagen-botrány milyen hatással lesz az Audira.
Győrben és a környékén már most attól tartanak, hogy az Audinál előbb vagy utóbb életbe lépnek a megszorító intézkedések. Ha ez valóban így lesz, nemcsak a gyárban dolgozók, hanem a Széchenyi István Egyetem és a Bajnokok Ligájában győztes női kézilabdacsapat is aggódhat.
A miniszter állításával szemben nem kétmillió, hanem hárommillió olyan motor készült Győrben, amely érintett a Volkswagen-botrányban. Mivel kifutó motortípusról van szó, a botrány nem befolyásolja jelentősen a cég termelését – közölte az Audi.
A nemzetgazdasági miniszter szerint a kormány már megkezdte az egyeztetést az Audival a Volkswagen-botránnyal kapcsolatban. Nem készülnek arra, hogy betiltsanak bizonyos motortípusokat – mondta Varga Mihály a TV2-n.
Jelenlegi ismereteink szerint akár 11 millió autóba is kerülhetett az EA189-es kódjelű négyhengeres dízelmotorok valamelyike, amelyeken csaló szoftver futott a környezetvédelmi mérések kijátszására. A kellemetlen ügy egyre jobban behálózza az óriásvállalat minden egységét.
Még mindig az autóipar a nyerő, de a szolgáltató szektorban is szívesen dolgoznának a magyar munkavállalók egy független kutatás szerint. A Randstad Award felmérése alapján kiskereskedelem kategóriában a dm nyerte el a legvonzóbb munkaadó címet.
Az Audi Hungaria Motor Kft. további három évre elkötelezte magát a Győri Audi ETO KC női kézilabdacsapata mellett.
Az Audi győri telephelyén mintegy kétmillió motor készült 2014-ben, több mint 135 ezer autót gyártottak, emellett mintegy kilencszázzal nőtt a foglalkoztatottak létszáma, ezzel minden idők legsikeresebb évét zárta a vállalat Magyarországon – közölte az Audi Hungaria Motor Kft. pénteken.
Díszdoktor lett a győri Széchenyi István Egyetem Audi Hungaria Belső Égésű Motorok Tanszékén Thomas Faustmann, az Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezetésének elnöke. Faustmann az oklevéllel a kezében pózolt Borkai Zsolt győri polgármesterrel. Az egyetem "az intézmény fejlődéséért tett erőfeszítéseiért és a tudományos munka elősegítésének kiemelkedő támogatásáért" adományozta a díszdoktori címet.
Ugyanannak a fideszes tanácsadónak a korábbi földjére építené logisztikai parkját az Audi Hungaria Motor Kft., akinek az érdekeltségébe tartozott a 2012-ben elhatározott Audi-üzemfejlesztés területe is - írja a VS.hu.
Szerdán részletes vizsgálatot kezdeményezett az Európai Bizottság (EB), hogy megállapítsák, a szabályoknak megfelelő-e a magyar állami támogatás, amelyet az Audi kap győri autógyárának bővítéséhez – írta közleményében az EB.
Herbert Steiner személyében új ügyvezetője van az Audi Hungária Motor Kft.-nek.
