Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Hárommillió darab készült a győri Audi-gyárban a Volkswagen-botrányban érintett motorokból – közölte az Audi Hungária Kft. a Nol érdeklődésére.
A cég hangsúlyozta, hogy nem az alapmotorok minőségével van baj, hanem az autókba beépített szoftvereket kifogásolják.
A cég által megadott adat azért is érdekes, mert Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter bő egy hete biztosra mondta, hogy kétmillió manipulált motor készült Győrben.
Túry Gergely
Az érintett EA189-es típusú motort a Volkswagen AG több telephelyén gyártották. A motor kifutó fázisban van, nagyon csekély volumenben készül, így a magyarországi vállalat termelését alig fogja érinteni a botrány – közölte az Audi. Az viszont érintheti, hogy a botrány miatt a VW eladásai és piaci részesedése világszerte csökken.
Szeptember végén azért pattant ki botrány a VW-csoport körül, mert az USA-ban a cég beismerte: néhány dízeles modelljüknek jóval nagyobb a károsanyag-kibocsátása, mint a hivatalos dokumentumokon szerepel. Ezt egy speciális, kibocsátási értékeket manipuláló szoftverrel érték el.
