Dízel-király: éppen új gazdára vár egy V12 TDI motoros Audi Q7
A kereken 1000 Nm-es csúcsnyomatékú német SUV-val pestiesen szólva azért már odébb lehet állni.
#Audi
Csatlakozik a Forma–1 mezőnyéhez az Audi
A német gyártó 2026-tól száll be a száguldó cirkuszba.
HVG Top 50: Prózai magyarázatai vannak a legnagyobb magyar cégek kiugró profitjának
Sokszor a világpiaci árak szárnyalásának, néha pedig meglepő üzleti döntéseknek köszönhető, hogy egy-egy vállalat látványosan nagy nyereséggel zárta a tavalyi évet. A legnagyobb ugrások hátterében jellemzően az országhatáron kívüli okok állnak. A HVG Top 50 sorozatának harmadik része.
HVG top 50: A legnagyobb hazai cégek közül külföldön is a Mol hasít a legjobban
Miért több a külföldi árbevétel, mint az export? Hogy nőtt másfélszeresére az államvasút dolgozóinak száma, ha nem lett több a vasutas? Egyebek mellett ezek is kiderülnek a HVG Top 50 összeállításából. Sorozatunk második része.
HVG Top 50: Az enyhülő járvány és a dráguló olajárak idején az energiacégeknek áll a világ
Az erős állami hátszéllel izmosodó MVM 2021-ben lenyomta az állam által ugyancsak jószívűen támogatott Audit, de az ezüst- és a bronzérmes együttes árbevétele is elmarad a kormányfő focipáholyának állandó vendége által irányított Molétól. Nagyvállalati rangsorok a gazdasági unortodoxia hazájából, első rész.
Videó: Egymás ellen öt Audi a márka legendás öthengeresével
Az autók értéke manapság nagyjából egymilliárd forint. Igaz, az egyikük még ebből az elitből is kiemelkedik.
Évközi béremelésről állapodott meg az Audi Hungária a dolgozóival
Kilenc százalékkal emelik a dolgozók fizetését, már augusztustól.
Ide jutottunk 47 év alatt az első Golf GTI-től: meghajtottuk a VW ID.5 GTX-et
Jelen tesztalanyunk maximálisan megfelel a kor kívánalmainak: tisztán elektromos hajtású és a szabadidő-autók ligájában focizik. Extra fűszer a duplamotoros összkerék-hajtás és a sportosan kupés hangvétel, de vajon mire képes a gyakorlatban a legerősebb ID.5?
Nem csak Audiról BMW-re, de elektromosra váltottak a Real Madrid játékosai
Hamarosan megkapják idei céges autóikat a játékosok, amely több szempontból is jelentős változás idén.
3,3 másodperc alatt 0-ról 100-ra és 300 km/h: ezt tudja ez a kicsi új Audi
Ennél többet nem nagyon lehetne kihozni a négykarikás gyártó kompakt modelljéből.
Elektromos motorokat kezd gyártani Győrben az Audi
120 milliárd forintos beruházást visznek Győrbe, a terv szerint 2025-ben kezdhetnek elektromos motorokat gyártani.
500 lóerő talán már elég lehet az Audi RS3-ban
Az RS3 már alaphelyzetben sem gyenge vagy lomha, és most egy picit még tovább feszítették a húrt.
Leleplezték a Győrben gyártandó Cupra Terramart
Az újdonság lényegében nem más, mint a következő generációs Audi Q3 sportos hangvételű spanyol testvérmodellje.
28 éves, de csak 245 kilométer van ebben az eladó Audi kombiban
Egészen a 90-es évek közepéig tekeri vissza az idő kerekét ez a remek Audi 80.
Minek ide rendszám? Porig ültetett tuningautók rajzottak ki - fotógaléria
Az illegalitás határán inneni és túli tuningolt járgányokból abszolút nincs hiány a Wörthi-tó partján, jövünk a helyszínen készített képekkel.
Villámgyorsan elkapkodták az összes 120 millió forintos kihegyezett Audi RS Q8-at
A gigantikus és nem éppen könnyű SUV alig több mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Három fontos Audi gyártása is leáll egy időre
Többek közt az A4-es modellé, amely a középkategóriában a márka meghatározó típusa.
V8 nélkül jön a teljesen új Audi Q7
A négykarikás gyártó új zászlóshajó kategóriás SUV-jában már nem lesz 8 hengeres motor.
Nagyot néz majd, mi jön az autókba
Szó szerint. Ha az önvezető autók miatt egyre többen válnak utasokká, jól jöhet majd a virtuális valóság közvetítette szórakozás a gépkocsikban.
Dízelség kimaxolva: így hasít az autópályán egy biturbó V12 TDI
A 6 literes motor nyomatékát a váltó kímélése érdekében 1000 Nm-re kellett korlátozni.