630 lóerő: az Audi valaha készült legerősebb sportkombijaként itt a még potensebb RS 6
A négykarikás ingolstadti gyártó nagyobb turbóval növelte meg a teljesítményt, ami mellé csökkentett tömeg társul.
A négykarikás ingolstadti gyártó nagyobb turbóval növelte meg a teljesítményt, ami mellé csökkentett tömeg társul.
hvg.hu
Az adóhatóság szerint mindkét autó jó állapotban van.
hvg.hu
Az ABT az immár öt évtizedes múltra visszatekintő Audi 80 előtt tiszteleg.
hvg.hu
A Q8 e-tron és a Q8 Sportback e-tron vonultatja fel először az ingolstadti márka megújult emblémáját.
hvg.hu
Megérkeztek az első hivatalos gyári felvételek a négykarikás gyártó villanymotoros újdonságairól.
hvg.hu
Markus Duesmann szerint a 70-es évekhez hasonlóan bevezethetnék Németországban az autómentes vasárnapokat.
hvg.hu
A Sauber most az Alfa Romeóval áll szerződésben, de már nem sokáig. 2026-ban ezzel a csapattal partnerségben lép be az Audi a Forma–1-be.
MTI
MTI
hvg.hu
Az elektromos autók esetében más szerepe lehet a légszűrőknek, mint azt megszokhattuk.
hvg.hu
Az emelt teljesítményű 5 hengeres motorral szerelt különleges RS3-ból nem túl sok fog készülni.
hvg.hu
A nyújtott tengelytávú és szinte szalonállapotú luxusautóban egy 6 literes motor rejtőzik.
hvg.hu
Az ingolstadti gyártó sportmodelljei immár kevesebb mint 4 másodperc alatt katapultálnak 0-ról 100-ra.
hvg.hu
Méltó hattyúdala lesz a hamarosan elköszönő ingolstadti sportkocsinak.
hvg.hu
A sógorék alpesi F1-es pályáján a táltosbenzin és a prémium minőségű áram éppúgy jelentős mértékben fogyott, mint az aszfaltra rágógumiként tapadó sportgumi. Nem voltunk válogatósak: szívó V10-es, turbós 5 hengeres és hangtalan villany-sportautókat egyaránt megkergettünk.
A teljesítmény nem növekedett, de a kinézet és a futómű kicsit még sportosabb lett.
hvg.hu
Az Audi RS modellek a márka leginkább rajongással fogadott típusai, még sincs minden verziójában a négykarikás kínálatnak.
hvg.hu
Alacsony tömeg és erős motor – röviden így szól a KTM újdonságának receptje.
hvg.hu
Az egyedi külsejű puttonyos Audinak 2,6 másodperc sem kell ahhoz, hogy 0-ról 100-ra gyorsuljon.
hvg.hu
A klasszikus barna sportszedán igencsak jó állapotban van.
hvg.hu
A kereken 1000 Nm-es csúcsnyomatékú német SUV-val pestiesen szólva azért már odébb lehet állni.
hvg.hu
A német gyártó 2026-tól száll be a száguldó cirkuszba.
hvg.hu