Megelőzte a korát: íme az Audi 70 éves cuki elektromos autója
A négykarikás német márkának már hét évtizeddel ezelőtt is volt lokálisan zéró emissziós modellje.
A négykarikás német márkának már hét évtizeddel ezelőtt is volt lokálisan zéró emissziós modellje.
HVG
Az Audi V8 a 80-as évek végén is igen ritka látvány volt az utakon, hát még 2026-ban.
HVG
A négykarikás német gyártó Győrben készülő sportmotorjának a napjai meg vannak számolva.
HVG
Érkezőben az eredeti Audi Quattro szupermodern 21. századi reinkarnációja.
HVG
Az Audi különleges kivitelű Q7 változattal lepi meg a márka rajongóit. Az indok, hogy leköszön a második generáció, és hamarosan érkezik a harmadik.
Porsche Hungaria
Jonathan Wheatley utóda Mattia Binotto lehet.
HVG
A két turbóval megfújt 4 literes V8-as benzinmotorban sikerült találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
HVG
Közzétette az Audi Hungaria, mennyivel nőtt a bevétele, és hogyan alakultak a főbb gyártási számai.
HVG
Az ajtók nyitásakor a fényszórók az öthengeres motor gyújtási sorrendjét villogják ki.
HVG
A kifutó Audi A8 már nem rendelhető, az utódot pedig egyelőre még nem mutatták be.
HVG
Hiába lett hosszabb és szélesebb a vadonatúj Audi RS5, a csomagtartója a korábbiaknál jelentősen karcsúbb.
HVG
Az Audi Q5 divatterepjáró új fejlesztésű 3 literes V6-os gázolajos erőforrással gazdagodott.
HVG
Az Audi Q7 kétféle motorral kínált búcsúzó szériája már csak rövid ideig érhető el a kínálatban.
HVG
Rendkívül ütős dizájnnal, szupererős V6-os plugin hibrid hajtással és elképesztően nagy tömeggel támad az új Audi RS5.
HVG
A teljesen elektromos vadonatúj AUDI E7X olyan hosszú, mint az Audi Q7 szabadidő-autó.
HVG
Ami működött azon kár volt változtatni.
HVG
A német szentháromság itthoni villanyautó eladási mutatói között jelentős különbségek fedezhetők fel.
HVG
A német szentháromság háza táján mind a mai napig igen népszerűek a 40 százalék körüli részesedésű dízelek.
HVG
Mindhárom német prémiumgyártó eladásai csökkentek tavaly, de egymástól jelentősen eltérő mértékben.
HVG