Az Audi Q7 a megjelenése óta megtestesíti a nagykategóriás prémium SUV-okról elképzelhető maximumot. Nagy térkapacitású, komfortos utazást biztosító karosszériában az adott időszak legmagasabb szintű technológiai megoldásait sorakoztatja fel a négykarikás márka akár a komfort, akár a közlekedésbiztonság, vagy a dinamika területén. A típus tartós alapjellemzői a méreteken túl a csupa V-elrendezésű motorból álló hajtáskínálat, az alkalmazkodó összkerékhajtás és az ezeknek köszönhető, a méreteit meghazudtoló dinamika és vezethetőség. A felsoroltakon túl a most leköszönő generációban bevezetett négykerékkormányzásról sem szabad megfeledkezni, amely a kompaktautókhoz mérhető manőverezőképességet biztosít az amúgy öt métert meghaladó hosszúságú autónak.
Az Audi magyarországi márkaigazgatója, Szabó András a generációváltás okán felidézte, hogy a Q7 első generációja 2005-ben mutatkozott be: a típusjelölése utal az összkerékhajtás jelenlétére, amit az Audi „quattro” névvel illet a nyolcvanas évek kezdete óta, a számjelzet pedig az autó méretére. A típus már akkor az autózás egy magasabb szintjét jelenítette meg, de nem csak az utazási komfortban. Motorkínálata csupa V-motorból állt, V8-as benzinesből, V6, V8, V10 dízelekből. Sőt egy limitált széria készült V12-es hatliteres dízelmotorral is, amely ugyanúgy az autóversenyzés világából érkezett az utcára, mint maga a kifinomult quattro összkerékhajtás.
A típus második generációja 2015-ben jelent meg, és a gyártási ciklusa során kétszer kapott modellfrissítést, 2019-ben és 2023-ban. Szabó András elmondta, hogy a típus az alapértékeit mindvégig megőrizte, sőt erősítette. A karosszéria formaterve könnyedebbé vált, miközben a nagy belső térkapacitás megmaradt, csakúgy a legendás technikai tartalom: a V-hengerelrendezésű motorok, az összkerékhajtás. Mindezt a második generáció esetén a gyártó megfejelte a négykerékkormányzással, amellyel nagyságrenddel változott az autó menetdinamikája és máig egyedülálló a kategóriájában. A modellfrissítések során a gyártó a szigorodó környezetvédelmi előírásokhoz igazította a típust, mindezt úgy, hogy megőrizte a teljesítményszintet. A mai motorkínálatban a nagyteljesítményű hathengeresek, a benzines és a dízel egyaránt 48 voltos hibrid technológiával rendelkezik.
Így mindazokkal a képességekkel rendelkezik a típus, amelyet a mai autóvásárló elvár. És azokkal pedig főleg, amiket az Audi-vásárló keres. Mint Szabó András elmondta, a vásárlóik nem egyszerű közlekedési eszközként tekintenek a járművükre. Kell egy nagy többletérték, amit hordoz a négykerekű, úgy a teljesítmény, mint a komfort, biztonság és design terén. Nagyon fontos a magas szintű összeszerelési és anyaghasználati minőség, hiszen egy Audi olyan, mint egy névjegy: egyedi és jelentéshordozó. Persze az utóbbi években a prémiumszegmens vásárlói környezete is változott, a hangsúly ugyan lassabban, mint a konfekció márkáknál, de áttolódott a SUV jellegű autók felé. Ebben a kategóriában pedig a Q7 úttörő, az Audi esetén ez a típus kezdte el a SUV-ok hatalomátvételét a klasszikus karosszériaformáktól.
Audi Q7 Icon
Porsche Hungaria
Az új Q7 várhatóan májusban mutatkozik be, az értékesítése ősszel kezdődik, a kifutó modellcsaládot pedig egy különleges, bővített felszereltségű „run-out” kiadással búcsúztatják. „Elkészítettük az Icon fantázianevű zárószériát, amely mindazt megtestesíti, amit a Q7 jelent a kínálatban” – mondta az Audi márkaigazgatója. Kiemelte, hogy a különleges kivitelű autó egy, a legjobb alapanyagokból összeállított Audi-koktél. Alap a V-motor, az összkerékhajtás és a négykerékkormányzás. Mindezt a márka 30 millió forint alatti induló áron teszi elérhetővé, amely azt jelenti, hogy az egy kategóriával kisebb, jól felszerelt Q5 árán lehet megvásárolni az ikonikus modellt. Nagy érdeklődésre számítanak, mivel többfunkciós jellegével, hogy megállja a helyét céges környezetben, de családi feladatkörben is, a Q7 folyamatosan keresett prémium típus.
A Q7 Icon-nak megfelelő felszereltség listaáron közel 37 millió forintért volt eddig elérhető – így a különleges ajánlat több mint 20 százalék kedvezményt jelent. A 29 998 999 forintos árú ajánlat elérhető a Basis és az S line felszereltségi szinten, benzines és dízel motorokkal egyaránt – 50 TDI (286 lóerős, V6-os dízelhibrid) és 55 TFSI (benzines hibrid, 340 lóerő) változatokban, ahol mindkét motor a kifinomult nyolcfokozatú tiptronic automataváltóval társított. Az Icon különleges kivitel alapáron olyan extrákat kínál, amelyek önmagukban is jelentős értéket képviselnek. Ilyen – többek között – az alkalmazkodó Matrix LED fényszórók (amelyek a környezeti tényezőket figyelembe véve formálják a megvilágított területet, mindig a maximumra törekedve a forgalom többi résztvevőjének a vakítása nélkül), a digitális OLED hátsó lámpák (egyedi rajzolattal, tagolásmentes fényvonalakkal), a virtuális cockpit plusz (személyre szabható megjelenítéssel) vagy a különleges Ambiente-világítás, amellyel egyedivé varázsolható az utastér hangulata.
A technikai tartalomra érzékeny érdeklődők – márpedig az Audi-vásárlók egyik jellemzője az új technológiák iránti fogékonyság – biztosan örömmel veszik, hogy az adaptív sportfutómű a légrugózással is az Icon felszereltég része. A futómű hangolását a vezető is tudja szabályozni, megadva az alapelvárásokat. Az érzékekre és a képességekre is hatást gyakorol az Icon modellen az S-line sportcsomag, amelynek részei a látványos 9x20 colos ötküllős keréktárcsák alacsony oldalfalú abroncsokkal. A sofőrt tehermentesíti a magas szintű parkolássegítő rendszer, a hátsó kamera, valamint a fejlett vezetéstámogató rendszerek. Az utastér jellemzője a Valcona bőrülések rombusz varrásmintával, az első ülések elektromos állítással, fűtéssel-szellőztetéssel, vezetőoldali memóriával. Természetesen a háromküllős sportos kormány is fűtött. A komfortos utazás hangulatát emeli a kifinomult Bang&Olufsen hangrendszer térhatású dinamikával.
„Az Audi Q7 több mint húsz éve a márka egyik meghatározó típusa, amely tökéletesen testesíti meg mindazt, amit az Audi a prémium SUV-kategóriában képvisel: innovációt, kényelmet és magabiztos megjelenést. Az Icon modell mindezt egyediséggel párosítja” – mondta Szabó András. Az Audi Q7 Icon korlátozott ideig, március végéig rendelhető, a rendelkezésre álló raktárkészlet erejéig. Ilyen kvalitású és presztízsű autó a fent említett árért a mai autópiacon több, mint ritkaság: különlegesség.
Az oldalon elhelyezett tartalom a Porsche Hungaria megbízásából a HVG BrandLab közreműködésével jött létre. A tartalom előállításában a HVG hetilap és a hvg.hu szerkesztősége nem vett részt.
