#autókereskedés

Nem éri meg az Opelnek

Az Opel kivonul a kínai piacról - jelentette be Karl-Thomas Neumann, a cég vezérigazgatója pénteken. nem jók a számok, és sokba kerülne elfogadhatóvá tenni.



Még mindig megéri külföldről hozni autót?

A drága euró és az új illetékszabályok ellenére is ezrével érkeznek a régi autók. A változás csupán annyi, hogy még olcsóbb és még idősebb járműveket hoznak. Tavalyhoz képest 52 százalékkal több használt autót hoztak be az év elején.



Jobb, ha elkerüljük a banki visszavett autókat?

Változatos a kínálat és a minőség a visszavett kocsik közt: gyakran csak egy kulcs van meg, vagy mindenféle "talált" gumi van a felniken, az eredeti garnitúrát inkább leszedték. Magánvásárló úgy tűnik jobb, ha nem merészkedik a bebukott hitelek miatt lefoglalt autók piacára. Szevizbázissal már más a helyzet, az adott hibákkal is megérheti megvenni a kocsit, és ők a szervizköltségen is tudnak csípni.



Kocsivásárlásnak indult, börtön lett belőle

Egy Chevy-ügynök hibás áron adott el egy autót, amit észre vett. De nem tudta visszakapni se a különbözetet, se az autót, így aztán feljelentette a vevőjét a rendőrségen, akit autólopás miatt négy órára lecsuktak. Most a szabályos adásvétel után akár 2 millió dollárt is bukhatnak az autókereskedők.



A magyarok már nem vesznek hitelből autót

Csalóka az adat, hogy növekszik az új autók eladása, nem azt mutatja, hogy javul a magyar lakosság kereslete. A gyenge forint miatt valójában külföldi vásárlók állnak a növekedés hátterében, ugyanis megéri kivinni a kocsikat Németországba, Ausztriába, Szlovákiába.


Az Opel importőre kiszorította saját márkakereskedőit?

Több márkakereskedő szerint sajátos módszerekkel igyekezett nehéz helyzetbe hozni, esetenként ellehetetleníteni egyes jól menő vidéki szalonokat az Opel Southeast Europe Autóforgalmazó Kft. − a márka magyarországi importőre − korábbi vezérigazgatója. Számos kereskedő szerint okkal feltételezik, hogy a válság kitörését követően "közelálló" cégeknek kezdték el átjátszani a jól bejáratott egységeket.


Egyre több magyar vesz autót

Magyarországon februárban is nőtt az újonnan forgalomba helyezett autók száma, miközben az Európai Unió egészében csökkenést regisztrált az európai autógyártók szövetsége (ACEA).


A Wallis szervizeli tovább a Saabokat

Átalakul a Polar Mobil Kft., amely eddig a Saab és az Isuzu autómárkák importőreként működött több közép európai piacon, illetve saját márkakereskedést és márkaszervizt üzemeltetett a fővárosban. A cég megszünteti a kiskereskedelmi tevékenységet, s csak a nagykereskedelmi, importőri feladatokra koncentrál.


Hol vegyünk autót?

Egy próbavásárlások alapján végzett európai felmérés azt mutatta, hogy a legjobb szolgáltatást a Mercedes, a Toyota és a Jaguar nyújtja. A legjobb márkának a Seat, Mercedes és a Toyota bizonyult. Magyarországon jó eredmény ért el a Volkswagen, a Renault, a Honda és a Mazda.