Tényleg agyba-főbe szívatják a magyarokat az útdíjbírsággal?
Akkora pótdíjakat fizettet velünk az állam, mint például az osztrákoknál, csak nekünk a feleakkora fizetésünkből kell kinyögnünk. Rendben van ez így?
#autópályadíj
A következő nyaraláskor már drágábban lehet felhajtani a horvát autópályákra
Zágráb és Split között 183 kunát kell majd fizetni, Dubrovnikig pedig 234 kuna lesz a sztrádadíj hétfőtől.
Ahol pénz jár az autósnak, ha nem ül autóba
Kevés gyűlöltebb szó van a francia nyelvben, mint a „péage”, ami fizetős autópályát jelent. Most viszont megjelent a „péage positif” kifejezés, ami a logika szerint inkább negatív útdíj. Vagyis nem az autós fizet, hanem ő kap pénzt, ha nem használ bizonyos autópályákat, utakat. Miről is van szó?
Erős kezdés: Öt nap alatt 270 milliós büntetést termeltek az útdíjbliccelők
Az elmúlt hetekben folyamatosan arról szóltak a hírek, hogy ne felejtsék el az autósok az éves matricák beszerzését. Ezzel különösebb gond nem is volt, ennek ellenére közel 19 ezer autós csak "elfelejtett" díjat fizetni február elején.
Apró lépés nyugatnak: mostantól lekérdezhető, van-e autópálya-matricánk
Van a kocsin matrica, vagy nincs? Mostantól nem csak lutri ez a legolcsóbb esetben is 14 875 forintos kérdés.
Jöhet az eseti autópálya-matrica?
A mostani legolcsóbb, heti (tíznapos) matricával szemben vélhetően sokan választanák az egyszeri használati díjat.
Külföldiként sem lehet lazázni: az autópályán bliccelők felét utolérik
A hazai szolgáltató külsős behajtócégeken keresztül elég eredményesen szedi be a pótdíjakat.
Tudatosabban választanak e-matricát az autósok
Tudatosabban választanak autópálya-matricát az autósok, legalábbis ez magyarázhatja azt, hogy miért ugrott meg idén év elején a matricavásárlás.
Betett egy másik matricának a megyei matrica bevezetése
Átalakította a vásárlási szokásokat a megyei e-matrica bevezetése, az adatok szerint a havi e-matricából csaknem 30 százalékkal kevesebbet vettek az autósok január 1-je és június 10-e között, mint a tavalyi év hasonló időszakában – közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt.
Megszavazták, jövőre fizetünk a német autópályákon
A német parlament döntése értelmében 2016-tól a külföldi autósok autópályadíjat fizetnek. Öt napra például öt eurót.
Elkaszálná az EB a német autópályadíjat
A külföldiek hátrányos megkülönböztetésével uniós jogot sért a tervezett német autópályadíj az Európai Bizottság szerint - írta pénteken a Der Spiegel című német hírmagazin.
Fenekestül felfordul az életünk január 1-jétől
Jön a fizetős M0-s, egy rakat új adó, illetve pár adókedvezmény, változnak a cafeteria szabályai, indul a fuvarozókat ellenőrző elektronikus rendszer, változik a KRESZ-vizsga, és az autóbontók is kapnak egy plusz adminisztrációt.
"Az autózás költségeit jelentősen csökkenteni kell" – Orbán mondta ezt, de mikor?
Hát nem kormányon, az biztos. 2006-ban mondta, országértékelő túrája szentesi állomásán. A nyilatkozatot a Napi.hu ásta elő.
365 nap alatt 287 büntetést kapott a rekorder budapesti autós
Egy Budapest agglomerációjában élő külföldi autós csak azért nem kapott minden nap büntetést, mert naponta csak egy pótdíjat lehet kiszabni, ha valaki nem vesz autópálya-matricát.
Mégis bevezethetnék a német autópályadíjat, csak másképpen
Az Európai Bizottság hajlandó megállapodást kötni Németországgal a külföldieket terhelő autópályadíj ügyében, és a javaslata szerint fokozatosan kellene bevezetni a díjfizetési rendszert - írta szerdán a Die Welt.
A sztrádadíjak miatt indul uniós eljárás Németország ellen
Az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indít Németország ellen a külföldieket terhelő autópályadíj miatt – jelentette be a testület elnöke egy hétfői német lapinterjúban. Jean-Claude Juncker a Süddeutsche Zeitungnak elmondta: a bizottságnak "jelentős kétségei" vannak azzal kapcsolatban, hogy az autópályadíjról szóló törvény megfelel-e a diszkrimináció tilalmát előíró uniós alapelvnek.
Brüsszel szerint uniós jogot sért a tervezett német autópályadíj
A külföldiek hátrányos megkülönböztetésével uniós jogot sért a tervezett német autópályadíj az Európai Bizottság szerint - írta pénteken a Der Spiegel című német hírmagazin.
Németországban dolgozik és gyakran jár haza? Ennek nem fog örülni
A német törvényhozás alsóháza csütörtökön megkezdte a külföldi autósokat terhelő autópályadíjról szóló törvényjavaslat vitáját. Az elképzelést a kormányoldalon is vitatják, osztrák részről pedig máris jelezték, hogy az Európai Unió bíróságára kerülhet az autópályadíj ügye, ha a jelenlegi formában vezetik be a rendszert.
A budaörsi fideszesek is tiltakoznak a fizetős M0-s ellen
A budaörsi képviselő-testület egyhangúlag tiltakozik az autópályadíj kiterjesztése ellen, szerdán elfogadott nyilatkozatuk szerint kérik a kormányt, vizsgálja felül álláspontja, mert ha nem: a budaörsi önkormányzat minden törvényes eszközt felkutat az intézkedésből eredő káros folyamatok megakadályozására.
Fizetős M0-s: a kormány vasútra, BKV-ra akarja szoktatni az embereket
Kovács Zoltán kormányszóvivő szerint a megyei útdíj-matricák bevezetése jelentős könnyebbséget jelent a forgalomban részt vevőknek, az M0-s autóút egy részére kiterjesztett térítési kötelezettség miatt pedig nem nő a budapesti belvárosi forgalom. Azt is mondta, a kormány célja, hogy a vasúti és budapesti közösségi közlekedésre szoktassák az embereket. Azt még számolják, mekkora bevétel várható az M0-s és bevezető szakaszok fizetőssé tételéből.