Az olaszok nem viccelnek: brutál erős 4 turbós V12 készül – videó
A már javában próbapadon tesztelt új erőforrás mindenféle elektrifikációt nélkülöz.
A már javában próbapadon tesztelt új erőforrás mindenféle elektrifikációt nélkülöz.
HVG
A koncepcióautó formájában már megmutatott Toyota FT-Se nem egy, hanem két változatban érkezik.
HVG
A Skoda méretes divatterepjárójának legsportosabb verziója bőven 250 lóerő feletti teljesítményűnek ígérkezik.
HVG
Alaphangon 16 millió forintba kerül a bajor gyártó legfrissebb kompakt kupé szedánja.
HVG
A Kia Niro Tri-Fuel még a legszerényebb fogyasztású dízelekre is ráver hatótáv fronton.
HVG
A négykarikás gyártó kompakt modelljének elektromos hatótávja több, mint a duplájára nőtt.
HVG
Ezzel a szalonállapotú C-Klassével az elmúlt évtizedekben alig több, mint 2 ezer kilométert tettek csak meg.
HVG
A teljesen új Mini Cooper Cabrio vászonteteje alig 18 másodperc alatt lenyitható, a csukása pedig még gyorsabb.
HVG
A 32 éves rendőrautó teljesen működőképes állapotú, de nem kevés kilométer van benne.
HVG
Megkezdődött a teljesen új 1-es sorozatú BMW benzines alapmodelljének hazai forgalmazása.
HVG
Hamarosan érkezik a BMW X1 és a Mercedes GLA vadonatúj négykarikás kihívója.
HVG
Az új 5-ös BMW praktikus Touring kivitele immár 520i változatban is hazavezethető.
HVG
A piacról közel két évtizede kikopott Toyota MR2 hamarosan izgalmasnak ígérkező utódot kaphat.
HVG
A teljesen új BMW X5 csúcsmodelljében várhatóan az M5 727 lóerős plugin hibrid biturbó V8-as hajtáslánca landol.
HVG
A Volkswagen Passat Pro műszerfalán a megszokottól eltérően nem kettő, hanem három kijelző található.
HVG
Az elérhető árú és kisméretű új személyautót vásárolni szándékozók dolga mostanság egyre nehezebb.
HVG
Vázoljuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a hetedik generációs Ford Mustang, mely 2024-ben sem szakít a régi bevált recepttel: karakteres V8-as erőforrásának hibridizációtól mentes őszinte ereje csak és kizárólag a hátsó gumikat gyilkolja.
A japán gyártó érkezőben lévő belső égésű motorjának literteljesítménye a 300 lóerőt is elérheti.
HVG
Az 1000 lóerőnél jóval erősebb Naran mozgatásáról egy elektromos rásegítés nélküli őszinte biturbó V8-as benzinmotor gondoskodik.
HVG
A parányi Daihatsu Rocky Crossfield úgy néz ki, mint a nála sokkal komolyabb igazi terepjárók.
HVG