A korábban előforduló likviditáshiányos helyzetekhez képest a Budapesti Közlekedési Vállalat Zrt. pénzügyi helyzete stabilizálódott és a folyamatos működéshez szükséges források rendelkezésre állnak – írta a Világgazdaság.
Kilenc utas zúzódásokat, végtagsérüléseket szenvedett, amikor hétfő reggel összeütközött két szerelvény a 2-es metró vonalán.
Gázolás miatt nem jár a metró Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér között.
A Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója mondvacsinált, szakmailag elfogadhatatlan okra hivatkozva semmisítette meg a 3-as metró buszos pótlására kiírt tendert a Közbeszerzési Döntőbizottság szerint – írja a Népszava.
Van, volt és minden bizonnyal lesz is pár olyan kereszteződés a fővárosban, ahol gyorsan kinyitják a pénztárcánk, ha rutinból autózunk. A legutóbbi ilyen a Bécsi út–Szépvölgyi út kereszteződése a Zsigmond tér irányába.
Szétrobbantják a BKK-t, a közúti közlekedés háttérbe szorítása véget érhet, írja az Index.
Az utcán hónapokig gyűlő, a patkányoknak vonzó szeméthegyek, a látássérülteket inkább az utcán kiszolgáló optikus, napokig betérő vásárló nélkül, alkalmazottját elküldő ruhaboltos – ezeket hagyta maga után a többi között a budai fonódó villamos építése. A villamosok szombaton indulnak, a vállalkozások küzdelmet indítottak a kártalanításért.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium idén 18 milliárd forint támogatást biztosít a főváros számára a BKK működtetésére, ám ez 6 milliárddal kevesebb, mint korábban. A minisztérium szerint nem maradtak adósak a BKK felé, bár Tarlós István főpolgármester szerint az állam nem adott egy forintot sem az agglomerációs közlekedéshez a tavalyi évben.
A Magyar Időkben üzent a Nemzetgazdasági Minisztérium Tarlóséknak: volt egy megállapodás arról, hogy 2022-ig a Budapesti Közlekedési Központ üzemelteti az agglomerációs közlekedést.
Még nem tudják, miért ment neki a CAF-villamos próbaútján egy másik villamosnak öt napja.
Pályafelújítás a magyarázat. De mely szakaszokon lesz pótlóbusz a villamosok helyett? Mutatjuk.
Igazi alternatíva, versenyképes, professzionális - ilyeneket mondtak vezetők a fővárosi tömegközlekedésről. A dugókról, lezárásokról, elhúzódó építkezésekről nem esett szó.
Alig pár Uber-sofőrt vizsgált az ezerből a BKK egy belsős, lapunk által megismert levél szerint. Ez alapján akit elkaptak az ellenőrök, az hagyományos, túlszámlázó taxishiéna lehet.
Döntött a közlekedésszervezési koncepció alapelveiről a Fővárosi Közgyűlés, a szerdai ülésen elfogadott határozat szerint a Budapesti Közlekedési Központ Zrt.-t (BKK) a Budapesti Városigazgatás Holding (BVH) Zrt.-be integrálják.
Pótlóbuszok jártak a 61-es villamos vonalán baleset miatt, a korlátozás háromnegyed nyolc előtt elhárult.
A végéhez közeledik a Városmajor utcai, a Béla király úti és a Karthauzi utcai híd felújítása – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Újra jár a 3-as villamos a vonal északi szakaszán vasárnaptól az Erzsébet királyné útja és az Ecseri út közötti részén - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Tarlós István főpolgármester számára már az utolsó csepp volt a pohárban, hogy nemrég a kiírás szabálytalanságára hivatkozva elkaszálták a BKK trolibusztenderét, és szerinte meg kell már nézni, mi folyik a Vitézy Dávid vezette közlekedési vállalatnál.
Felsővezeték szakadt, a Keleti pályaudvar és az Orczy tér között villamospótló buszok jártak. A közlekedés 9 óra körül állt helyre.
Március közepétől fővárosi útfelújításokba kezd a Budapesti Közlekedési Központ, így például megújul a Jászberényi út és a Grassalkovich út egy-egy szakasza, az Ócsai úton a MÁV-vágányok feletti és a Gyáli-patakon átívelő közúti és gyalogoshíd, valamint tíz kerületben a kereszt- és a hosszirányú kopott útburkolati jelek
