1800 lóerő, V16, 445 km/h és 1,9 milliárd forint: itt a vadonatúj Bugatti Tourbillon
Négy turbó helyett még nagyobb benzinmotorral és hibrid technikával támad a 0-ról 400-ra 25 másodperc alatt felpattanó új hiperautó.
#bugatti
Jövő héten jön a szívó V16-os vadonatúj Bugatti
Már nem kell sokat várnunk a Chiron utódjának hivatalos leleplezésére.
Vége, nincs tovább: itt az utolsó Bugatti Chiron
Elkészült a limitált szériás hipersportkocsi 1600 lóerős utolsó példánya – hamarosan érkezik a még erősebb utód.
Meglepőt húzott a Bugatti, turbó nélkül támad a vadonatúj 16 hengeres motorja
A Bugatti Chiron hamarosan érkező utódjának hatalmas benzinmotorja egyetlen turbót sem vonultat fel.
Itt vannak az első képek a Bugatti Chrion 1800 lóerős utódjáról
A kocsi elektromos hajtásláncát a horvát Rimac fejleszti.
A Bugatti Bolide gyorsabb, mint a Forma–1-es autók?
A hihetetlen, 4 millió eurós hiperautó igazi jelenség.
A Bugatti kitart a 16 henger mellett
Immár hivatalos, hogy a Bugatti következő hipersportkocsijában is 16 hengeres motor lesz.
Elkészült a legutolsó 1500 lóerős Bugatti Chiron
A szuperautót egy teljesen új hibrid modell váltja fel.
Bugattival a Lidlbe? – az élet aprócska igazsága lenne egy ilyen jelenet
Valahol csak meg kell fogni a pénzt.
Ebből baj lesz: a Bugatti névével jön egy kínai autó
Nem világos, miért választották ezt a nevet?
Pillantson be egy 1,5 milliárd forintos Bugatti utasterébe
Ez a modell még a francia hiperautógyártó gyártmányai közt is egészen különleges.
Névadójára emlékezik a Bugatti Chiron egészen egyedi példánya
Az elzászi gyártó most Louis Chiron monacói győzelmére utaló verzióval jelentkezett.
Jövőre jön a Bugatti Chiron utódja
Az egyelőre meglehetősen titokzatos új hipersportkocsi hibrid hajtáslánccal fog támadni.
Ezerhatszáz lóerő, másfélmilliárd forintos ár és mennyei hangok – ezt tudja a Bugatti Bolide
Csodásan öblös hangorkán egy olyan autóból, amelyből alig pártucatnyi készül majd.
Maga Christian von Koenigsegg mutatta meg nekünk 1385 lóerős, kéziváltós új hiperautóját
A svéd manufaktúra első modelljének 20. születésnapjára készült sportautóban kuplungos kézi-, illetve kényelmes automata váltó is található, és minden egyes kilogrammra jut egy-egy külön lóerő. Az emberileg igen közvetlen cégalapító tulajdonos tárta fel nekünk a többek közt magyarok által is fejlesztett CC850 ajtaját.
Visszahívott a gyártó egy Bugattit, mert nem jó kerekeket raktak rá, nem bírná a 440 km/h-s tempót
Ilyen sebességnél már a 2,5 gramm súlyú szelepsapka is 7,5 kilogrammnak megfelelő tömegerőt produkál.
A monacói F1-es pályánál nehéz jobb helyszínt találni egy Bugatti szalonnak
Luis Chiron, akiről a jelenlegi Bugatti modellt elnevezték szintén Monacóban született.
Madridban bukkant fel Ronaldo, méghozzá 3 milliárd forintos Bugattijával
Ebből az autóból összesen tíz példányt gyártottak, persze hogy Ronaldóé az egyik.
Soha nem fizettek annyit új autóért árverésen, mint az utolsó egyedi Bugatti Chironért
A Chiron „Profilée" modellre adott végső licit közel 9,8 millió euró, vagyis 3,8 milliárd forint volt.
Kétmilliárd forint körüli áron kelhet el az utolsó tizenhat hengeres Bugatti Chiron
Akár a Bugatti múzeumi darabja is lehetne, de inkább elárverezik.