Tovább feszített húr: 630 lóerő talán már elég lehet a BMW M3 CS-ben
Van megoldás azok számára, akik esetleg még a legdurvább gyári M3-ast sem találják elég potensnek.
#Dahler
740 lóerő talán már elég lehet a BMW biturbó V8-as kabriójában
A két turbóval megfújt 4,4 literes V8-as benzinmotorban sikerült találni több mint 100 eddig szunnyadó lóerőt.
Akiknek semmi sem elég: 630 lóerő az új BMW M4-ben
Itt a megoldás azok számára, akik még az M4 Competitiont sem találják elég erősnek és gyorsnak.
455 lóerő az új 2-es kupé BMW-ben
Íme a megoldás azok számára, akik az M240i-t gyengének találják és nem bírják kivárni az új M2-es érkezését.
455 lóerős lett a BMW M440i kabrió
A vászontetős 4-es BMW motorjában találtak még 81 extra lóerőt.
Itt a BMW 128tii, a maga nem szerény 313 lóerejével
A fejlesztők találtak még közel 50 extra lóerőt az alapmodell 128ti motorjában.
521 lóerő és zöld rendszám, itt a szupersportos BMW 745Le
A környezettudatosnak mondott újdonság még az M3 Competitionnél is nagyobb teljesítményt ad le.
Vezetési élmény kimaxolva: 550 lóerős lett az új BMW M2 CS
A fejlesztők találtak még 100 extra lóerőt a hátsókerék-hajtású típus motorjában.
475 lóerős sportkombit készítettek a 3-as BMW-ből
Ebbe a bajor puttonyosba befér az egész család, miközben az autó menetteljesítménye sportkocsikat juttathat eszünkbe.
Kevés volt az 510 lóerő, 610 lovas lett az új BMW X3 M
A bajor gyártó népszerű divatterepjárójának legsportosabb kivitelének nemcsak a teljesítménye, a nyomatéka is jelentősen megnőtt.
Közel 400 lóerős dízelmotor ebben az új BMW X4-ben
Ez a bajor divatterepjáró egyrészt elképesztően erős, másrészt viszont egyáltalán nem fogyaszt sokat.