Elektromos kabrió is jön a biturbó V6-os új Maseratiból
A most debütált Maserati GranCabrio mindössze 14 másodperc alatt képes lenyitni a tetejét.
#e-autó
Tovább marad velünk az Audi A8, késik az elektromos utódja
Hiába 7 éves modell, nagyon úgy néz ki, hogy az aktuális Audi A8 továbbra is a kínálatban marad.
X6 életérzés féláron: teszten a sportos benzines és tisztán elektromos új BMW X2
Ha túl drága, esetleg túl nagy a BMW X6 és még az X4 is, akkor érdemes egy pillantást vetni a teljesen új X2-re, mely egy az elődjétől teljesen eltérő karakterű kupé divatterepjáró lett. Kipróbáltuk a 300 lóerős durrogós M35i és a 313 lovas hangtalan iX2 változatokat.
Magyarországon a 952 lóerős, legújabb Porsche Taycan
Az új Porsche Taycan Turbo S alapára éppen csak 90 millió forint alatti.
Magyarországra érkezett az elektromos Opel Astra kombi
A lokálisan zéró emissziós Opel Astra Sports Tourer Electric 516-1553 literes csomagtérrel büszkélkedhet.
Európában a Xiaomi első autója, megnéztük a 673 lóerős csúcsmodellt
A barcelonai MWC szakkiállításon testközelből ismerkedtünk meg a legújabb kínai elektromos autóval, a Xiaomi SU7-tel.
Újabb ígéretes kínai autó jön Magyarországra, rendesen meghajtottuk az Omoda 5-öt
Trendi külseje alapján japán vagy koreai modellnek is gondolható a turbós benzinesként és tisztán elektromos változatban hazánkba érkező Omoda 5, mellyel a hatalmas kínai Chery konszern egész Európát le kívánja támadni. Madridban teszteltük az ígéretes újdonságot, aminek végre az árát is sikerült megtudni.
Itt a 326 lóerős hátsókerék-hajtású legújabb elektromos Cupra
A Cupra Born legújabb verziója 95 lóerővel erősebb az eddigi legpotensebb kivitelnél.
A legolcsóbb 500 kilométeres hatótávú amerikai villanyautó
Az eredetileg ígértnél drágább lett a Chevrolet Equinox EV, de még így is egész versenyképes az ára.
Már itthon is kapható a vadonatúj elektromos Fiat 600
A legújabb kompakt olasz villanyautó 2,5 millió forinttal drágábban nyit, mint a kis Fiat 500e.
Néma csend: Magyarországon az első elektromos Maserati
A zöld rendszámos Maserati Folgore alapára nem sokkal 50 millió forint felett alakul.
Gitározni lehet a különbséget: teszten az olcsón minőségi új kínai villanyautó, a BYD Atto 3
Szemrevaló formaterv, egyedi hangulatú utastér, high-tech kijelzővarázslat, korrekt hatótáv és relatíve kedvező ár. Felettébb ígéretesnek tűnik a BYD tisztán elektromos kompakt SUV-ja, az Atto 3, de vajon akadnak-e hátulütői?
1400 lóerőre lefojtott Ford lehet az ausztrál F1-hétvége sztárja
A triplamotoros Ford SuperVan 4.2 közel hangtalanul suhan igen komoly tempóval és akár 2 tonnás leszorítóerővel.
Feltámadt a Lancia, 13 év után vadonatúj modellel rukkolt elő
A Stellantis olasz márkája bemutatta a teljesen új Ypsilont, egy első körben tisztán elektromos hajtással elérhető stílusos és méregdrága prémium kisautót.
Magyarországon a 625 kilométeres hatótávú új villany Renault
Megkezdődött a Renault Scenic E-Tech hazai forgalmazása, az újdonság két kivitelben kapható.
Farkasbőrbe bújt bárány a Ford legfrissebb sportmodellje
A vadonatúj Ford Transit Custom MS-RT szupersportosan néz ki, de semmivel sem erősebb az alapmodellnél.
Hangtalanul suhanó kukásautó, íme a Volvo első 100 százalékban elektromos újdonsága
A lokálisan zéró emissziós kukásautó egy teljes töltéssel mintegy 200 kilométert képes megtenni.
Akár 9 millió forintos kedvezmény: beakciózták a hazai villany Skodákat
A Skoda Enyaq készleten lévő példányaira adott esetben igen komoly kedvezménnyel lehet lecsapni.
Így fest a Xiaomi első autójának műszerfala
A közel 700 lóerős és akár 800 kilométeres hatótávú Xiaomi SU7 nem meglepő módon szupermodern műszerfalú.
A legmérgesebb skorpió: itt a 240 lóerős Fiat Abarth 600e
A Stellantis olasz márkája előrukkolt a Fiat 600e villanyautó gyárilag tuningolt változatával.