Újra emelkedik a vállalkozások beruházási hajlandósága, jelenleg a cégvezetők 60 százaléka tervez valamilyen fejlesztést. A középvállalkozásoknál még ennél is jobb a helyzet, mivel több mint 80 százalékuk gondolkodik beruházásban. A célokat tekintve továbbra is az IT fejlesztések vannak az élen, de a kkv-k jelentős része tervezi a gépek, berendezések korszerűsítését is – derül ki a K&H kkv bizalmi index kutatás legutóbbi adataiból.
Közös fejlesztésű harci drón építésének lehetőségét vizsgálja Franciaország és Nagy-Britannia, a pilóta nélküli repülőgépet a tervek szerint 2030-ban állítanák hadrendbe - jelentette az AFP francia hírügynökség.
Ha eszközt venne, vagy kiállításra készül, most érdemes pályáznia, mert jövőre várhatóan nem lesz hasonló lehetőség.
Semmilyen jogi aggályt nem lát a speciális technológia alkalmazásával kapcsolatban Pintér Sándor belügyminiszter annak ellenére, hogy többek között nincs meg a jogszabályi alap az arcfelismerésre képes térfigyelő kamerák bevezetésére, ráadásul az szembemegy minden adatvédelmi elvvel. Ez derül ki a belügyminiszter Harangozó Tamás szocialista politikusnak adott válaszából. Korábban azt tervezték, hogy a szakszolgálat működteti a kamerákat, most úgy néz ki, az önkormányzatok végeznék ezt a feladatot, de számukra a titkos információgyűjtést jelenleg a jogszabályok nem teszik lehetővé.
A Kelet-Bakonyban 16 erdei pihenőhelyet létesítettek és tájékoztatótáblákat helyeztek ki, forrásokat, erdei fahidakat szépítettek meg.
Rohamosan zárkóznak fel a kínai bérek a fejlettebb államok munkavállalóinak kereseteihez. Egyes gazdagabb kínai régiókban az óránkénti nettó minimálbér már magasabb, mint a magyar. Egy-két év, és már havonta is többet visz haza egy kínai munkás a fejlettebb tartományokban, mint egy magyar minimálbéres. Ahol jobban keresnek a kínaiak, ott a megélhetés is többe kerül. Ha a kínai bérszinttel versenyez Magyarország, akkor ez egy olyan spirálba visz minket, mellyel nem tudunk fejlettségi szintet ugrani. Ráadásul Kína is egyre inkább az innovációra, fejlesztésre helyezi a hangsúlyt, miközben hazánk azokra a szektorokra nyomul rá, amelyeket a világ legnépesebb állama már kiebrudal az országból.
Az izraeli fejlesztőcég nem ebből akar meggazdagodni.
Két helyszínre, Magyarországra és Szlovákiára szűkítette keresését az indiai Apollo Tyres gumiabroncsgyártó – közölte a társaság európai, szubszaharai és amerikai piacaiért felelős vezetője. A döntés akár már 2-3 héten belül meg is lehet. Az Apollo célkeresztjében már 2008-ban is benne volt Magyarország, ám akkor kútba esett az üzlet.
Úgy tűnik, elindulhat az évszázad ingatlanberuházása Görögországban. A volt athéni nemzetközi repülőtér területére tervezett ingatlanfejlesztésre ugyanis kötelező érvényű ajánlatot adott be egy görögökből, arabokból, kínaiakból álló társaság. A 10 milliárd eurós projekt keretében kikötőt, hoteleket, bevásárlóközpontokat és hatalmas parkot építenének.
Saját fejlesztésű minilaborjait szállítja a svájci Roche cégnek a 77 Elektronika, az öt évre szóló szerződés értéke 50 millió euró. A családi tulajdonban levő magyar cég idén 30 százalékkal növeli eladásait a világpiacon. A kórházi és rendelőintézeti hasonló laborok területén 40 százalékos részesedéssel rendelkezik a világon a magyar vállalkozás.
Dollármilliárdokkal dobálózik Kína, ha a régiónkat illető infrastrukturális beruházásokról van szó. Orbán Viktor pedig szívesen venné, ha Kína részt venne a közép-európai térség fejlesztésében, mivel szerinte az Európai Unió kiszállt a térség infrastrukturális beruházásainak finanszírozásából. A kínai pénz ugyanakkor nem helyettesítheti egy az egyben az uniós pénzeket, ráadásul kérdéses az is, hogy érdemes-e a kísérleti nyúl pozíciójába kerülnünk.
A Nemzeti Erdészeti Stratégiában megfogalmazott célokhoz szükséges fejlesztések mintegy 90 százalékát az uniós vidékfejlesztési forrásokból lehet finanszírozni – közölte a Vidékfejlesztési Minisztérium (VM).
Don Rükverc mellett a DisznóBOT és a ZserNYÁK névre hallgató robotautó is felbukkant szombaton a BME RobonAUT versenyén. Valamelyik jármű tényleg csak bukkant, mintsem biztosan haladt előre, de a hangulat minden csapatnál remek volt.
A közlekedés fejlesztése a 2014-2020-as uniós pénzügyi ciklusban a gazdaság élénkítését, a versenyképesség növelését, a foglalkoztatás bővítését szolgálja, az időszak egyik nagy nyertese pedig a vasút - nyilatkozta Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára.
Jelentős költségcsökkentésre és külföldi növekedésre készülhet közép- és kelet-európai hálózatában az OTP Bank. Ezt főleg az online platformok megnövelt használatával érné el a Csányi Sándor vezette pénzintézet.
Egy amerikai startup fejlesztette ki az eszközt, ami elég menő.
A magyarországi légiközlekedés, a légi teher áruszállítás és a turizmus fejlesztésének lehetőségeiről is tartottak előadást Rijádban a Budapest Airport képviselői. René Droese ingatlangazdálkodási igazgató – aki a magyar miniszterelnököt kísérő üzletember küldöttség tagjaként utazott Rijádba – szaúdi befektetők előtt ismertette a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér fejlesztésében rejlő lehetőségeket.
Az idén kezdődő uniós költségvetési ciklusban nő a helyi döntéshozók szerepe a fejlesztési források odaítélésénél, nem Budapestről döntik el, hogy melyik beruházás juthat ilyen.
Megkezdődött az infrastruktúra-fejlesztés a makói kórházban. Kicserélik a nyílászárókat, a tetőt, és diagnosztikai eszközöket vásárolnak. A beruházást nyár közepéig fejezik be.
Csaknem egymilliárd forintos fejlesztés kezdődött a debreceni Kenézy kórházban: 287,5 millióból megújul a gyermek-rehabilitációs járóbeteg-részleg, 621 millió forintból pedig a kórház rehabilitációs osztálya.
