Ragyogó állapotú Ferrari Dino 308 GT4 vár új gazdára
Ezzel a több mint 4 évtizedes múltra visszatekintő sportkocsival eddig kevesebb, mint 50 ezer kilométert tettek meg.
Ezzel a több mint 4 évtizedes múltra visszatekintő sportkocsival eddig kevesebb, mint 50 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
A Ferrari FXX K Evo nagyon ritka jármű, amelyet nem is lehet látni a közutakon. Ennek két oka van: egyfelől nincs is a közutakra engedélyezve, másfelől azt a néhány példányt, ami létezik belőle, csak a Ferrari-csapat gondozásában lehet használni.
hvg.hu
A jelek szerint már nem kell sokat várnunk a 296 GTS hivatalos leleplezésére.
hvg.hu
Itt a megoldás azoknak, akik a 6,3 literes szívó V12-es motort esetleg túl gyengének találták.
hvg.hu
Minden autórajongó ismeri az F40-et és az F50-et, de hogy létezett F60 is? Úgy hangzik, mint valami titokzatos hiperautó, amelyet az Enzo előtt építettek. A valóság azonban nagyon más.
hvg.hu
Az újdonság a 0-200-as sprintet is kevesebb, mint 8 másodperc alatt abszolválja.
hvg.hu
A sorozat kedvéért átfényezett Testarossa eddig kevesebb, mint 10 ezer kilométert hagyott maga mögött.
hvg.hu
A hibrid hajtásláncú Ferrari 296 GTB nyitható tetős változatban is igen jól mutat.
hvg.hu
A szuperkönnyű versenyautót egy 3 literes 4 hengeres motor mozgatja.
hvg.hu
Az újdonság kettővel kevesebb hengerrel bír, mint az F8 Tributo, de a hibrid technika miatt jelentősen erősebb annál.
hvg.hu
Ez a bőven 700 lóerő feletti motorral szerelt kivitel a normál F40-nél is sokkal ritkább.
hvg.hu
A klasszikus autók drágulásának nagyon úgy fest egyelőre nincs vége, különösen igaz ez a teljesen egyedi darabokra.
hvg.hu
A közel 2000 lóerős villanyautó immár nem ígéret, hanem nagyon is valóság – videón, ahogy a Rimac legyorsulja a legdurvább Ferrarit.
hvg.hu
A már közúton tesztelt újdonság teljesítménye 700 lóerő körül alakul.
hvg.hu
A maranellói márka két fontos újdonsága is felvonult a minap a pesti Belvárosban.
hvg.hu
Ezzel a 12 hengeres motorral szerelt olasz szupersportkocsival évente átlagosan kevesebb, mint ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
Egy hasonló autó 3-4 millió dollárt is érhet, de a legelső autó státusza egészen különleges.
hvg.hu
A Ferrari SF90 megnövelt teljesítményű kivitele akár 350-nel is képes száguldani.
hvg.hu
Az olasz mérnökök minden korábbinál nagyobb teljesítményt facsarnak ki a 6,5 literes blokkból.
hvg.hu