Csodás állapotba hozták a 001-es alvázszámú, legelső Ferrari F50-est
Egy hasonló autó 3-4 millió dollárt is érhet, de a legelső autó státusza egészen különleges.
Egy hasonló autó 3-4 millió dollárt is érhet, de a legelső autó státusza egészen különleges.
hvg.hu
A Ferrari SF90 megnövelt teljesítményű kivitele akár 350-nel is képes száguldani.
hvg.hu
Az olasz mérnökök minden korábbinál nagyobb teljesítményt facsarnak ki a 6,5 literes blokkból.
hvg.hu
Ezen az olasz sportkocsin garantáltan nem csillan meg a napfény.
Nem létező cégei számára kért támogatást, amelyből azután szupersportkocsikat vett.
hvg.hu
A Ferrari 812 Competizione két változatából alig több mint 1500 példány fog készülni.
hvg.hu
A Ferrari 448 Pista ugyan 340 km/h-val is képes száguldani, de láthatóan egészen alacsony tempó is elég hozzá, hogy óvatlanul össze lehessen törni.
hvg.hu
A Bertone tervezte X1/9 az egyetlen középmotoros hátsókerék-hajtású Fiat, és most ebből a szériából vár gazdára egy alig használt közel 4 évtizedes példány.
hvg.hu
Az olaszok hivatalosan szerdán mutatták be a Ferrari 812 Competizionét, a márka történetének legmagasabb fordulatszámon hajtható utcai Ferrariját. Majd meglepetésre bemutattak még egyet.
hvg.hu
A Carlex Design munkatársai egyedi módon nemesítették az olasz sportkocsi belsejét.
hvg.hu
A 660 lóerős szívó V12-es motorral szerelt Enzo ritka látvány Magyarországon.
hvg.hu
Alacsony tömeg, erős motor, hátsókerék-hajtás, kézi váltó – ez lehet az újdonság sikerreceptje.
hvg.hu
Minden valószínűség szerint ez az olasz gyártó utolsó turbó és hibrid technika nélküli V12-es modellje.
hvg.hu
Az olasz sportkocsinak nem csak a motorját piszkálták meg, a külsejét is módosították.
hvg.hu
Korábban csak annyit lehetett tudni, valamikor „az évtizedben” érkezhet.
hvg.hu
Szülőhelye, Monaco zászlajának piros-fehér színe jól mutat versenycsíkozásként a Ferrari 488 Pista Spideren.
hvg.hu
Az egykori non-plus-ultra kategóriás olasz sportkocsival eddig kevesebb, mint 18 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
A regnáló hétszeres világbajnoknak idén alacsonyabb bérrel kell beérnie, de így sem igazán lehet oka panaszra.
hvg.hu
Az összkerékhajtású hibrid Purosangue-ot előreláthatólag jövőre mutatják majd be.
hvg.hu
A 80-as évek végén készült szupersportkocsival eddig kevesebb, mint 20 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu